От Хайфы до Шанхая

Шауль Хорев взорвал бамбу, но взрыва никто не услышал. Профессор Хорев, подполковник запаса, который, среди прочего, командовал штабом ВМФ ЦАХАЛа и возглавлял комиссию по атомной энергии, сегодня возглавляет центр политических исследований и морской стратегии при хайфском университете. В конце августа он провел конференцию с участием американских экспертов, которая была посвящена позициям Израиля на Средиземном море. В интервью 7 каналу профессор Хорев сообщил, что на конференции рассматривался вопрос о китайских инвестициях в строительство морских портов на Средиземном море, и в Израиле, в частности. Он напомнил, что китайская компания начнет вскоре эксплуатацию хайфского порта. По мнению Хорева, Израиль должен разработать новый механизм проверки, не наносят ли китайские инвестиции ущерба военным интересам Израиля.

«Китай скупает порты, прикрываясь необходимостью контролировать торговый путь из Индийского в Атлантический океан через Суэцкий канал в Европу. Они приобрели пирейский порт, самый крупный в Греции. Но имеет ли эта экономическая стратегия влияние на военные интересы? Мы не проводим слишком глубокий анализ. Один из американских экспертов задал на конференции справедливый вопрос: может ли американский Шестой флот чувствовать себя в Хайфе, как дома? Учитывая тот факт, что портом будет управлять китайская компания, этот вопрос становится неуместным», — сказал Хорев. Он напомнил также, что американский флот передислоцируется сегодня в Южно-Китайское море и Персидский залив, покидая Средиземное море. В этой ситуации Израилю следовало бы — как раз наоборот – укреплять свои позиции в качестве стратегической военно-морской базы США.

В работе конференции, организованной Хоревом, принимали участие сотрудники института Хадсона, вашингтонского научно-исследовательского института консервативной политической направленности. Некоторые гости конференции в прошлом занимали высокие должности в Пентагоне и в американском военно-морском флоте. Они высказывались о китайском присутствии в хайфском порту гораздо менее корректными выражениями, нежели профессор Хорев в интервью 7 каналу. Американцы считают, что Израиль сошел с ума, отдав китайцам ключи от хайфского порта. Как только контракт вступит в силу, Израиль не сможет рассчитывать на продолжение близких отношений с Шестым флотом США.

Три года назад конкурс на эксплуатацию хайфского порта выиграла китайская компания SIPG. Строительные работы должны завершиться в 2021 году, после чего порт начнет работать под китайским управлением. SIPG, в частности, управляет шанхайским портом уже 25 лет. Строящийся новый ашдодский порт также будет управляться китайцами, другой компанией, которая также выиграла конкурс.

Эти решения на государственном уровне принимались Министерством транспорта и управлением морскими портами без малейшего участия Совета по национальной безопасности и израильского ВМФ. Не говоря уже о том, что наше экономическое сближение с Китаем может негативно отразиться на отношениях с американцами, ведь президент Трамп фактически объявил китайцам торговую войну, а его риторика в адрес Пекина приобретает все более высокие тона. Трамп, как известно, требует верности и преданности от союзников США, в числе которых находится и Израиль.

Хайфский торговый порт расположен очень близко к базе ВМФ Израиля, где базируется наша стратегическая флотилия подводных лодок, которые обладают, как стало известно недавно из публикаций в иностранных СМИ, потенциалом «второго удара»: они могут наносить удары ядерными ракетами подводного базирования. Но этот факт, видимо, никто не учитывал. Китайцы весьма активно инвестируют средства в израильские проекты, связанные с развитием инфраструктуры. Кармельские тоннели, тель-авивское метро, порты… Никто у нас на политическом уровне даже не удосужился провести логическую цепочку до конца, понять стратегический смысл такого сотрудничества. Китай получает колоссальное влияние на израильскую инфраструктуру, получая тем самым косвенный доступ и к нашим военно-стратегическим объектам. Со временем это может превратиться в средство давления на Израиль, если израильская политика будет каким-то образом противоречить китайским интересам в средиземноморском регионе.

Китайцам трудно разглядеть Израиль на карте мира. Они работают на дальнюю перспективу. Они строят новый «Шелковый путь». Цель этой стратегии – повысить экономическое влияние Китая и укрепить его международный статус. Китай вовсе не враг Израиля, но его интересы слишком сложны и непонятны для нас. И уж, конечно, они никак не способствуют укреплению исторического союза между Израилем и США.

У Китая тесные связи с Ираном, ведь КНР зависит от иранской нефти. И слова американского эксперта, которого цитировал Хорев, должны зажечь у нас красные лампочки. Израиль должен развивать инфраструктуры, нет ничего плохого в развитии торговли с Китаем. Вопрос в другом: почему у нас процесс принятия решений не включает столь очевидные соображения безопасности и почему в расчет не берется столь очевидный риск?

Амос Харэль, «ХаАрец» Ц.З.

Биньямин Нетаниягу осматривает израильскую подводную лодку. Фото: Коби Гидеон


Реклама

Анонс

Реклама


Партнёры

Загрузка…

Реклама


Send this to a friend