Обязательная страховка на машины может подешеветь

Управление по рынкам капитала, страхованию и сбережениям опубликовало проект параметров ценообразования ставок обязательного страхования автомобилей. Ожидается, что этот шаг позволит установить дифференцированные цены и снизить стоимость страховки для осторожных водителей.

Сегодня тарифы страховых компаний учитывают объем двигателя, наличие подушек безопасности, системы контроля устойчивости (ESP), антиблокировочной тормозной системы (ABS), системы предупреждения о сближении (FCW) и системы предупреждения о выходе за пределы полосы движения. В расчет принимают также возраст водителя, водительский стаж и количество аварий.

В свете появления и все более широкого распространения новых технологий в области безопасности транспортных средств и с учетом накопленных в последние годы статистических данных управление предлагает расширить список параметров, учитываемых при назначении цен за страховку.

Среди новых параметров – километраж (количество километров, пройденных транспортным средством), наличие автономной тормозной системы (AEB) и системы предотвращения выхода автомобиля за полосу движения (LDP). По предложению Национального управления безопасности дорожного движения
решено также принимать в расчет курсы повышения квалификации для мотоциклистов.

Предполагается, что учет дополнительных параметров усилит экономический стимул к использованию более безопасных транспортных средств, повысит безопасность дорожного движения, поощрит более осторожное вождение и приведет к снижению стоимости обязательной страховки. Публикация окончательной версии новых правил обусловлена их утверждением финансовой комиссией кнессета.

НЭП, А.Д. Фото: Давид Граевский √

• Читайте также:
• Выдвинут законопроект, ограничивающий повышение цен на парковку
• Отчет ОЭСР: как решить проблему нехватки врачей в Израиле
• Пенсионные кассы: несмотря на мрачные прогнозы прибыли вкладчиков продолжают расти