Новогодняя статистика: если мы стали меньше ездить, то почему так выросли пробки?

Центральное бюро статистики по традиции опубликовало к Рош ха-Шана данные о пробеге автомобилей за 2022 год. Согласно этим данным, пробки на дорогах заметно выросли, тогда как средний пробег одного частного автомобиля в Израиле несколько снизился. Но это парадокс только кажущийся.

Данные появились в четверг, 14 сентября. Средний пробег одного израильского частного автомобиля составил 15 200 километров в год, что на полпроцента меньше, чем в 2021 году. Однако рост числа автомобилей на дорогах (на 3,6 процента) привел к тому, что общий пробег всех автомобилей увеличился на 3 процента и составил 65,9 миллиарда километров. Из них на частные автомобили приходится 52,2 миллиарда километров.

Это больше, чем в докоронавирусном 2019 году (49,9 миллиарда километров), хотя средний пробег автомобиля тогда был больше – 16 200 километров в год.

В долгосрочной перспективе (с 2000 года) общий годовой объем поездок в стране увеличился на 81 процент, количество транспортных средств – в 2,2 раза. Понятно, что строить дороги соответствующими темпами невозможно, да и нецелесообразно. Общая длина дорог с тех пор увеличилась на 25 процентов, а общая площадь дорог (длина, умноженная на ширину, с учетом новых полос движения на уже существующих дорогах) выросла на 61 процент. Отсюда видно, что в Израиле предпочитают расширять старые дороги, а не строить новые.

Отдельная статистика – по лизинговым автомобилям. Их средний годовой пробег увеличился на 2,5 процента и достиг 28 400 километров. Это не только больше, чем пробег частной машины, но и больше, чем средний пробег арендованной машины – 26 500 километров.

Частные автомобили с дизельным двигателем проезжают 22 800 километров в год, гибриды – около 21 100 километров, бензиновые автомобили – 14 000 километров. По электромобилям данных пока нет.

Чем новее машина, тем больше она ездит. Частные автомобили возрастом до трех лет в среднем проезжают около 19 600 километров, четырех-шести лет – 16 000, старше 30 лет – 4600 километров в год.

• Читайте также:
• В Израиле появился сервис краткосрочной аренды автомобилей от Toyota: как у него с ценами?
• Новый проект «Метронит» соединит Кирьят-Ату с Хайфой
• Мири Регев хочет отменить выделенные полосы и отчитывает руководство автобусных компаний

Средний годовой пробег грузовых автомобилей составил 27 700 километров в год, но большегрузные автомобили могут проехать и 67 000 километров в год, автобусы – 56 400, такси – 67 700 километров. В докоронавирусном 2019 году такси проезжало в среднем 72 800 километров.

Мотоциклы проезжают примерно 7500 километров в год. Сегментация по объемам двигателя небольшая. Если скутеры с объемом 125 кубических сантиметров проезжают 7300 километров в год, то мотоциклы с объемом более 400 кубических сантиметров – 7800 километров.

«ХаАрец», «Детали», В.Н. Фото: Офер Вакнин √