Новая тактика дорожной полиции дала результаты

Судя по статистике, предоставленной компанией «Нетивей Аялон» по просьбе экономического издания «Демаркер», действия дорожной полиции после ужесточения карантина 8 января принесли свои результаты: в период с 10 по 14 января движение на трассе Аялон (трасса номер 20) сократилось почти на 50% по сравнению с показателями до кризиса, вызванного пандемией коронавируса.

В первые две недели третьего карантина движения на трассе сократилось всего примерно на 25%. Во время второго карантина объем трафика на трассе Аялон составил 62% по сравнению с обычными днями, несмотря на появление на трассе блокпостов.

Перед введением третьего карантина полиция заявила, что блокпосты будут появляться на трассах только в вечерние часы. В течение дня полиция намеревалась проводить на трассах случайные проверки, выискивая нарушителей.

Но, как известно, третий карантин закончился досрочно и полным провалом, а его сменил «тотальный» карантин. Как показывает ситуация на дорогах, полиция тоже начало действовать «тотально»: понимая, что поймать всех нарушителей не удастся, а дома люди сидеть не готовы, полиция решила загнать всех в пробки, чтобы отбить желание выезжать из дома.

Судя по многочисленным свидетельствам водителей и пассажиров общественного транспорта, на установленных на трассах блокпостах сотрудники полиции вовсе не пытаются отыскать нарушителей, а просто замедляют движение. О том же говорят и опубликованные в соцсетях видеоролики.

השיטה ״לוודא״ שהסגר אפקטיבי: התעמרות. למה לתת למכוניות לעבור במחסום אחת-אחת ולבדוק את הנוסעים אם אפשר לתת לכולם לעמוד בפקק ענק ולוודא שגם שלמי שצריך לצאת מהבית לא יהיה חשק?

בסרטון: נתיבי איילון במקטע שליד מערכת ⁦⁦@calcalist⁩ pic.twitter.com/Z6x1x432Pr

— Yarden Rozanski ?️‍? (@YardenRozanski) January 11, 2021

НЭП. Фото: Моти Мильрод