Раньше воры взламывали машины, чтобы украсть радиоприемник или кошелек, забытый на заднем сиденье. Сегодня настоящее сокровище для грабителей находится под днищем автомобиля.
«Если вы думаете, что я рассказываю вам байки о преступлениях, то вы правы», – написал недавно дизайнер Асаф Марон на своей страничке в Facebook.
«Банда ублюдков подняла машину домкратом, чтобы отпилить дисковой пилой каталитический нейтрализатор. Нет никакого способа заметить это снаружи. Узнаешь, что твоя машина испорчена, только когда заведешь ее и услышишь, что она тарахтит, как трактор, а вокруг образуется облако выхлопных газов».
Стороннему прохожему кража каталитического нейтрализатора покажется заменой колеса или техосмотром автомобиля, который осуществляет рачительный хозяин. Несколько человек поднимают домкратом припаркованную машину, один из них ложится под нее и будто что-то ремонтирует. Но это не прокол колеса и не очередное техобслуживание! Если вы увидели, как сразу несколько мужчин делают что-то под машиной на стоянке, то, скорее всего, вы стали свидетелем кражи каталитического нейтрализатора.
Полковник полиции Юваль Ревиво, начальник департамента ЭТГАР по борьбе с угонами машин, отмечает: воры настолько обнаглели, что их не смущает даже неожиданное появление владельца автомобиля. «Был случай: водительница была удивлена, увидев под своей машиной незнакомых людей. Когда она спросила, что они делают, те ответили, что готовят машину к буксировке в гараж. Они якобы получили заказ доставить машину в гараж в связи с неисправностью. Женщина сказала, что с машиной все в порядке, тогда воры просто извинились за ошибку и удалились», – рассказал полицейский.
Чтобы украсть каталитический нейтрализатор, требуется менее минуты – после того как автомобиль поднят на домкрат. Датчики и система выхлопной трубы также выходят из строя. Добыча воров может исчисляться тысячами шекелей. В ходе одного из полицейских расследований подозреваемый, который был задержан, признался, что должен был получить три тысячи за украденный агрегат.
Полиция Израиля не обладает данными о распространенности этого явления, но автомеханики, с которыми мы побеседовали, определяют это как настоящий переворот. Частично можно оценить масштабы на основании данных Таможенного управления. По официальной статистике, ежегодно в Израиль импортировали около 30 тысяч каталитических нейтрализаторов. В 2020 году произошло небольшое снижение – до 28 тысяч. А вот за первые восемь месяцев 2021 года уже произошло увеличение до 37 тысяч агрегатов. Это не рост износа старых нейтрализаторов. Они понадобились тысячам водителей, которых ограбили.
Каталитический нейтрализатор — это фильтр для выхлопных газов автомобиля. Из него можно извлечь драгоценные металлы. После кражи нейтрализатора автомобиль может покинуть стоянку только на эвакуаторе, а его владельцу придется заплатить не только за новый прибор, но также за ремонт и замену других поврежденных деталей.
Драгоценные металлы в нейтрализаторе – палладий, родий и платина, именно рост цен на них во всем мире сделал кражу этих агрегатов распространенным явлением, оно наблюдается во многих странах. Когда двигатель работает, эти металлы нейтрализуют выхлоп и делают его менее вредным для окружающей среды.
Цены на палладий выросли втрое за последние пять лет, цены на родий – в пять раз с сентября 2019 года. На пике родий стоил в 17 раз дороже золота. Потом его цена упала, но он по-прежнему дороже золота.
Палладий и родий имеют множество применений для производства. Палладий, например, используют в стоматологии, авиационной промышленности, а также в ювелирной отрасли – он входит в состав сплава, известного как белое золото. Родий используют в оптике и производстве микросхем. Воры либо извлекают из нейтрализатора несколько граммов драгметаллов, либо перепродают украденный агрегат как запчасть.
Если ваш нейтрализатор украдут, то вам предстоят большие расходы. Подержанный и отремонтированный нейтрализатор будет вам стоить около 1500 шекелей, новый – около 3 тысяч, а цена фирменного, оригинального нейтрализатора от производителя колеблется от 5 до 8 тысяч шекелей. В некоторых случаях даже дороже: например, оригинальный нейтрализатор Subaru XV будет стоить не менее 20 тысяч шекелей. К этому следует добавить стоимость установки, которая может составить до 5 тысяч шекелей.
Мы не просто так использовали для примера Subaru – нейтрализаторы японского производства очень популярны у воров. Источники в автомобильной промышленности нам сообщили, что это связано с простотой их разборки. Гибридные автомобили, в каталитических нейтрализаторах которых содержится даже чуть больше драгоценных металлов, тоже могут стать объектом грабителей. Полиция указывает также на 15-летнюю Toyota Prius, нейтрализаторы которой содержат относительно большое количество драгоценных металлов, и на Subaru Impreza. Если у вас автомобили этих марок, то вы – в группе риска.
Как можно защититься?
«Поврежден не только нейтрализатор, но и датчики, и трубы, – говорит Эрез Коэн, владелец «Эрез эгзозим». – Трубы нельзя купить отдельно, их надо встраивать по-новому». По его словам, вот уже полтора года неуклонно растет количество автомобилей, у которых был похищен каталитический нейтрализатор.
«Воры любят старые автомобили, особенно Subaru и Toyota, и во многих случаях у их владельцев нет страховки», – говорит он. Но даже если страховка есть, многие водители не задействуют ее из-за высокого личного участия.
В Сети можно найти рекомендации по защите от воров. Можно, например, парковаться так, чтобы задняя часть машины была выше тротуара (перпендикулярно парковке) или вплотную к стене. Таким образом можно создать своего рода защитную зону над нейтрализатором. Но, по словам Коэна, это малоэффективно. Кстати, у полиции тоже нет эффективных рекомендаций по защите.
Крупный импортер запчастей рассказал нам, что это напоминает ему период, когда цены на железо были на пике, около 15 лет назад – тогда воровали части зданий, опоры линий электропередачи, дорожные ограждения и знаки. «Только когда цены на металл снизились, кражи прекратились, и все успокоилось. Так же случится и с нейтрализаторами», – отмечает он.
Куда смотрит полиция?
«В конце 2020 года у нас накопилось много жалоб на кражи каталитических нейтрализаторов, – говорит полковник полиции Ревиво. – Можно с уверенностью предположить, что реальное количество краж намного выше». Причина, как считает Ревиво, состоит в том, что владелец автомобиля не сразу замечает ее. «Водитель заводит автомобиль, и двигатель начинает кашлять. Пока он вызовет эвакуатор, пока машину отбуксируют в гараж, пока обнаружат отсутствие нейтрализатора, пройдет много времени. Многие не верят в возможность поймать преступников и не подают жалобу в полицию».
В ходе одного из расследований департаменту ЭТГАР удалось связаться с людьми, которые не подавали жалобы после кражи нейтрализаторов. Также они запросили дела из разных отделений полиции. Сопоставление этих данных позволило арестовать банду воров, действовавшую в центре страны. В результате было предъявлено 11 обвинительных заключений, в том числе продавцу запчастей, через которого злоумышленники сбывали краденное.
Ревиво также отметил: «В отличие от двигателя каталитические нейтрализаторы не имеют идентификационного или регистрационного номера, поэтому трудно доказать, что они украдены, если вор не пойман с поличным. Чтобы справиться с проблемой, нам нужно общественное доверие. Только когда мы получаем много жалоб, мы можем выявить манеру действий воров и ареал их преступлений. Тогда воров можно выследить. Нам нужна большая база данных, и если мы получим полную картину, то сможем лучше справляться с этой напастью». Поэтому он призывает всех пострадавших: «В любом случае, очень важно подать жалобу в полицию на кражу».
Даниэль Шмиль, TheMarker. Ц.З˜√. Фото: Depositphotos.com
