Недалеко от Бали продолжаются поиски подводной лодки с 53 людьми на борту

Спасательные самолеты и корабли продолжают поиски пропавшей индонезийской подводной лодки с 53 членами экипажа на борту. Спасательная операция достигла критической стадии, так как запасы кислорода на борту 44-летнего судна ограничены, и их может хватить только до субботы, 24 апреля. Контакт с субмариной KRI Nanggala-402 был потерян в среду, 21 апреля. 

«Главный приоритет – безопасность 53 членов экипажа», – заявил президент Индонезии Джоко Видодо, призвав приложить все силы для поиска судна.

По словам военного чиновника, на подлодке находился командующий индонезийским подводным флотом Гарри Сетиаван. Он был одним из четырех человек на борту, не входивших в состав экипажа.

Хотя до сих пор в ходе поисков не было найдено ничего убедительного, Юдо Маргоно, начальник штаба ВМФ, сказал, что был обнаружен предмет с «высокой магнитной силой» на глубине 50-100 метров. 

Дизель-электрическая подводная лодка может выдержать глубину до 500 метров, но большая глубина может быть фатальной, сказал представитель ВМФ. Балтийское море, где идут поиски, может достигать глубины более 1500 метров. Воздушный поиск также обнаружил разлив нефти рядом с местом погружения субмарины, что, по заявлению военно-морского флота, может как указывать на повреждение судна, так и быть сигналом экипажа.

По данным министерства обороны, 1395-тонное судно было построено в Германии в 1977 году и вошло в состав индонезийского флота в 1981 году. Оно прошло двухлетний ремонт в Южной Корее, который был завершен в 2012 году. Военно-морской флот сообщил, что во время статического погружения могло произойти отключение электроэнергии, что привело к потере управления и не позволило выполнить аварийные процедуры.

Ряд стран откликнулись на просьбы Индонезии об оказании помощи. Австралия, Малайзия, Индия, Сингапур и Соединенные Штаты направили специализированные корабли или самолеты.

Индонезия пытается модернизировать свои оборонные возможности, но часть ее оборудования устарела, и в последние годы происходили несчастные случаи со смертельным исходом. В прошлом Индонезия управляла флотом из 12 подводных лодок, купленных у Советского Союза, для патрулирования вод вокруг архипелага. Сейчас у нее пять субмарин – две немецкие подводные лодки Type 209 и три новых южнокорейских корабля.

«Детали», А.А. На фото: индонезийский морской госпиталь в районе поисков пропавшей подводной лодки. AP Photo/Eric Ireng