Thursday 20.01.2022|

    Партнёры

    Партнёры

    Партнёры

    Загрузка...
    Фото: Zoltan Kluger, GPO
    Фото: Zoltan Kluger, GPO

    «Национальный скандал»: песни по-русски и речь по-немецки

    7 декабря 1921 года газета «Доар ха-йом» опубликовала заметку под заголовком «Национальный скандал». В ней шла речь случаях отказа от иврита в пользу языков диаспоры на публичных мероприятиях.


    «Вчера в кинотеатре «Эден» выступал еврейский певец, приехавший из России, – рассказывала газета. – Зал был заполнен до отказа. Перед началом концерта певец извинился и сказал, что будет петь по-русски, так как не знает иврита. Несколько возмущенных зрителей в знак протеста вышли из зала. Но подавляющее большинство осталось на своих местах. Весь концерт от начала до конца проходил по-русски. Публика встречала каждую песню бурными аплодисментами. Это была Одесса в полном смысле этого слова».

    «И вот еще один случай, – говорилось в заметке далее. – В Иерусалиме в эти дни находится венгерский еврейский писатель Артур Холичер. Он получил приглашение прочитать лекцию о голоде в Советской России. Холичер подверг критике европейские страны, ничего не делающие для решения этой проблемы, и призвал жителей Эрец-Исраэль помочь голодающим, чем только можно. Это, разумеется, благородный призыв. Но почему Холичер решил произнести свою речь на немецком языке? И почему руководство школы «Лемель», где Холичер читал свою лекцию, не вмешалось в происходящее и смирилось с подрывом позиций иврита в нашей стране?»

    «Это самый настоящий национальный скандал, – подытоживала свой рассказ газета. – Если уважаемые певец и писатель хотят говорить на иностранных языках – пожалуйста, это их личное дело. Но пренебрегать ивритом на публичных мероприятиях в Эрец-Исраэль они не имеют никакого права».


    «Что сделает Гитлер, оказавшись у власти?»

    7 декабря 1931 года газета «ХаАрец» опубликовала статью под заголовком «Что сделает Гитлер, оказавшись у власти?» В ней цитировались заявления лидера немецких нацистов, опубликованные в британской прессе.

    «Гитлер утверждает, что миссия его партии заключается в борьбе с большевизмом, – сообщала «ХаАрец». – По его словам, только нацисты, опирающиеся на поддержку 15 миллионов немецких избирателей, могут помешать большевикам захватить власть в Германии. Касаясь отношений с Великобританией и Францией, Гитлер подчеркивает, что Германия не в состоянии выплачивать им свои долги в условиях ограниченного экспорта. Помимо этого, утверждает лидер нацистов, Германия не может бесконечно уступать политическим требованиям этих стран».

    «Гитлер сообщил, что он намерен сделать сразу после своего неизбежного прихода к власти, – говорилось далее в статье. – Во-первых, он собирается сократить раздутый бюрократический аппарат, во-вторых – увеличить объем германского экспорта, а в-третьих – отказаться от ряда политических обязательств, взятых на себя предыдущими правительствами. При этом, по словам Гитлера, Германия продолжит выплачивать свои долги по торговым соглашениям».

    Новые рейсы первой еврейской авиакомпании

    7 декабря 1941 года газета «Ха-Бокер» сообщила, что авиакомпания «Авирон» вводит новые рейсы в свое расписание. «Они свяжут Эрец-Исраэль с соседними государствами, – отмечала газета. – Из Лода в Бейрут можно будет долететь за 1 час 15 минут, а в Каир – за два часа».


    «Авирон» была первой еврейской авиакомпанией в подмандатной Палестине. Ее учредили в 1936 году Еврейское агентство и Гистадрут. В течение первых лет своего существования компания выполняла только внутренние рейсы, в основном, в Хайфу и в Тверию. «Введение международных рейсов важно не только с точки зрения пассажирских перевозок, – подчеркивала «Ха-Бокер». – Самолеты также будут использоваться для доставки различных грузов, таких, как автомобильные запчасти, медикаменты и химикаты. Как известно, Эрец-Исраэль является сейчас региональным центром в области производства этой продукции».

    «Авиакомпания «Авирон» обслуживает не только собственную технику, – отмечалось в заключение сообщения. – В ее ангарах проходят срочный ремонт также британские самолеты. А в существующей при авиакомпании летной школе проходят обучение британские и польские военнослужащие».

    Борис Ентин, «Детали».
    На фото: самолет авиакомпании «Авирон» в Лоде.
    Фото: Zoltan Kluger, GPO˜


    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

    DW на русском: главные мировые новости

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
    МНЕНИЯ
    ПОПУЛЯРНОЕ
    Размер шрифта
    Send this to a friend