Накануне выборов: министр финансов продлил снижение акциза на бензин

После проверки, проведенной юридическим советником правительства, установлена формула, согласно которой акцизный налог («бло») будет меняться в зависимости от цен на топливо. Из-за снижения налога государство уже недополучило более миллиарда шекелей.

Сегодня, 30 августа, опубликовано постановление, продлевающее снижение акцизного налога на бензин. Постановление останется в силе до 15 ноября. Из-за падения мировых цен на нефть акциз снизится на 0,89 шекеля за литр, вместо 1 шекеля. Одновременно введена формула, корректирующая снижение акцизного налога в соответствии с ценой бензина. Приказ был опубликован после того, как юрисконсульт правительства Гали Бахрав-Миара проверила его законность в период выборов.

Акциз – фиксированный, а не пропорциональный налог, то есть он взимается в виде определенной суммы на единицу измерения: 2330 шекелей за 1000 литров в августе по сравнению с 2444 шекелей за 1000 литров в сентябре. В указе говорится, что в связи с периодом выборов будет создан особый механизм для корректировки суммы налога на бензин в октябре и ноябре. Если цена литра превысит 6,5 шекеля, акцизный налог снизится на 1 шекель за литр. Если цена будет находиться в пределах 6,15-6,25 шекеля, налог снизится на 0,76 шекеля за литр, а если бензин будет дешевле 6,15 шекелей, акцизный налог уменьшится только на 0,5 шекеля.

Таким образом, фактически Либерману удастся сдержать цены на бензин в предвыборный период, если только не произойдут непредвиденные события, которые приведут к резкому росту цен на нефть. Кроме того, до конца ноября будет действовать акцизная скидка в размере 0,5 шекеля за литр. Ожидается, что потеря налоговых поступлений в результате снижения акциза составит 712 млн шекелей – в дополнение к уже недополученным поступлениям на сумму 1 млрд шекелей.

Либерман начал с того, что в апреле снизил акцизный налог на 0,5 шекеля за литр в связи с резким скачком мировых цен на нефть после российского вторжения в Украину. Однако рост цен продолжился, и потому в июне министр финансов заявил, что вдвое увеличит снижение акциза – до шекеля за литр. Распоряжение вступило в силу 1 августа на один месяц.

Почему мы так дорого платим за бензин?

Высокопоставленные чиновники в минфине выступали против продления срока снижения акцизного налога, потому что за последние три месяца цены на нефть упали более чем на 20%, а за последний месяц – почти на 5%. Кроме того, шекель значительно укрепился по отношению к доллару за последний месяц, и эти факторы в любом случае привели бы к дальнейшему снижению цены, которая в августе составляла 6,58 шекеля за литр бензина с октановым числом 95. Августовское падение цен было зафиксировано после того, как продление срока снижения акцизного сбора привело к самому резкому удешевлению бензина за всю историю – на 1,5 шекеля за литр.

Кроме того, акцизный налог – важный источник государственных доходов: в 2021 году общий доход от акциза на бензин составил 21,5 млрд шекелей, и на его долю пришлось около 5,6% всех налоговых поступлений.

Полномочия по определению налога на топливо находятся в руках министра финансов, но сейчас, в предвыборный период, потребовалось одобрение юридического советника правительства, решавшего вопрос о том, не будет ли причислена эта мера к «предвыборной экономике».

Так или иначе, израильские цены на бензин по-прежнему высоки: только в девяти других странах мира цены на литр бензина с октановым числом 95 в третью неделю августа были выше, чем в Израиле, и значительная часть ценового разрыва обусловлена высокими налогами в Израиле.

Исраэль Фишер, TheMarker. Фото: Pixabay⊥