На фоне боев на севере: сбои в работе GPS в Израиле

В последние дни в Израиле и Восточном Средиземноморье резко выросло число сбоев в работе спутниковых навигационных систем (GPS) был зафиксирован в Израиле и восточном Средиземноморье в последние дни. Это связано с обстрелами Израиля из Ливана и Сирии, а также израильскими ответными обстрелами. По территории Израиля были выпушены десятки ракет и как минимум один беспилотник.

Вечером 2 апреля иранский беспилотник, запущенный из Сирии, был сбит в небе над долиной Хула. ЦАХАЛ сообщил, что для этого применялись электронные средства, а не оружие. В ночь на среду, 5 апреля, из сектора Газа в сторону близлежащих населенных пунктов Израиля было выпущено около 16 ракет. Рано утром в четверг, 7 апреля, из сектора Газа были выпущены также 7 зенитных ракет. По данным ЦАХАЛа, они взорвались в воздухе и не смогли поразить ни один самолет. В тот же день из южного Ливана в сторону севера Израиля было выпущено 34 ракеты, 25 из них перехвачены «Железным куполом». В ночь на воскресенье, 9 апреля, из Сирии в сторону Голанских высот было выпущено 6 ракет, большая часть из них упала на открытой местности и одна была перехвачена системой ПВО.

Согласно открытым данным, в те же дни — в конце прошлой недели — в Израиле и регионе был зафиксирован самый высокий показатель сбоев GPS за шесть месяцев. Спутниковые навигационные системы гражданских самолетов в небе Ближнего Востока автоматически сообщают об уровне точности систем в любой момент времени. В среднем каждый день около 9 процентов самолетов в регионе сообщают о значительных помехах GPS и низком уровне точности систем. В выходные более 20 процентов самолетов сообщили о помехах, которые привели к низкому уровню точности навигационной системы. Это самый высокий показатель с октября прошлого года.

В небе над восточным Средиземноморьем, в том числе над Израилем, активно применяется глушение сигналов GPS, о чем впервые подробно сообщила газета «ХаАрец» в прошлом году. В прошлом в Израиле считали, что именно российские военные системы в Сирии вызвали сбои, но не исключено, что этому способствуют и израильские меры. Сбои ощущаются в основном в пассажирской и ​​малой авиации, включая беспилотники.

По данным Европейской организации по безопасности полетов, вполне вероятно, что сбои в работе GPS связаны с активацией систем для предотвращения атак беспилотников. Экс-министр обороны Бени Ганц признал в прошлом году, что Израиль и его соседи создали региональную систему противовоздушной обороны, которая уже привела к «предотвращению попыток Ирана бросить вызов Израилю и другим странам Ближнего Востока». По его словам, это связано с «попытками Ирана нанести ущерб странам региона с помощью ракет, крылатых ракет и БПЛА».

В ответ на запрос «Гаарец», использует ли Израиль различные средства для нарушения работы систем GPS, чтобы предотвратить атаки иранских беспилотников, армейская пресс-служба заявила: «ЦАХАЛ действует в различных измерениях против разнообразных угроз в разных сферах. В регионе есть много других игроков, которые действуют по-разному, чтобы защитить себя, наряду с Израилем».

В июне 2019 года Управление аэропортов впервые признало наличие помех в приеме спутниковых навигационных систем в воздушном пространстве Израиля после большого числа жалоб пилотов на серьезные сбои GPS в районе международного аэропорта «Бен-Гурион».

Ави Шарф, The Marker. «Детали», А.У., Д.Г. Фото: Гиль Элиягу