МВД изменило критерии выплаты компенсаций местным властям из-за близости к аэропорту «Бен-Гурион»

Недавно местный совет Шоама, который находится в 3 километрах от аэропорта «Бен-Гурион», и муниципалитет Ганей-Тиква — в 7,5 километрах от аэропорта — с удивлением обнаружили, что после решения министерства внутренних дел от декабря 2024 года они больше не будут иметь право на получение компенсации, предназначенной для местных органов власти, расположенных вблизи международного аэропорта. С другой стороны, ряд поселений, находящихся в два или даже в три раза дальше от аэропорта, продолжат получать компенсации.

Например, Эльад, который находится в 6 километрах от аэропорта, получит компенсацию в размере примерно 10 миллионов шекелей за 2024 год; Рамле (6 километров) получит 12,3 миллиона шекелей; Бней-Брак (6 километров) получит около 13 миллионов шекелей; и даже Бат-Ям (14 км) получит около 9 миллионов шекелей.

Прекращение выплаты компенсаций двум населенным пунктам произошло из-за решения министерства внутренних дел изменить критерии распределения доходов аэропорта «Бен-Гурион» на населенные пункты, расположенные в его окрестностях. В марте 2018 года финансовая комиссия кнессета утвердила соглашение, согласно которому местные власти, прилегающие к «Бен-Гуриону», получат компенсацию за ущерб, причиненный близостью к аэропорту.

Соглашение было подписано после того, как Управление аэропортов было обязано уплатить альтернативу муниципальному налогу, который ранее никогда не взимался. На момент подписания соглашения критерии его принятия еще не были определены. Они были определены лишь позже и учитывали близость населенного пункта к аэропорту и степень ущерба, который аэропорт наносит жителям.

Согласно соглашению, подписанному между министерством финансов, министерством внутренних дел и Армией обороны Израиля, выплата за 2018-2019 годы составила 150 миллионов шекелей, а начиная с 2020 года сумма снизилась до 100 миллионов шекелей в год. Местные органы власти, которые также являются членами форума и получают долю выплаты за ущерб от близости к аэропорту, являются Лод, Ор-Иехуда, Йехуд-Моносон, Региональный совет Эмек Лод и Региональный совет Хевель Модиин.

Странное изменение

Изменение, принятое министерством внутренних дел, вызывает недоумение, поскольку и Шоам, и Ганей-Тиква до сих пор получали компенсацию от Управления аэропортов на миллионы шекелей каждый год, начиная с 2018 года. «В правила были внесены поправки, так что были установлены тесты, вся цель которых состоит в том, чтобы отдать предпочтение местным властям по политическим соображениям — отдать предпочтение местным властям, которые предположительно отождествляются с определенным политическим или социальным сектором», — написала Дафна Рабинович, глава совета Шоам, в письме, которое она отправила министру внутренних дел Моше Арбелю.

Шоам и Ганей Тиква намерены опротестовать это загадочное решение. По словам Рабинович, Шоам обратится в Верховный суд, если ее требование об изменении регламента не будет выполнено. По ее словам, близость к аэропорту напрямую влияет на бюджет местной власти — в первую очередь из-за ограничения высоты строительства — а также влияет на качество жизни в поселении: шум самолетов при изменении траектории полета, пробки, ограничения на подъем дронов в экстренных целях и многое другое.

Мэр Ганей-Тиква Лизи Дельрича также обратилась к генеральному директору министерства внутренних дел Ронену Перецу с требованием разобраться, почему компенсация отменена в одностороннем порядке и когда в финансовой комиссии кнессета проводилось обсуждение изменений, принятых министерством внутренних дел.

В Центре местной власти подтвердили, что это было сделано по усмотрению МВД и без консультаций.

Никакой реакции со стороны МВД не последовало.

По материалам TheMarker, Ю.Л. Фото: Моти Мильрод ∇