Муниципалитет Тель-Авив не лишит жителей права на бесплатную парковку в городе

С 1 декабря муниципалитет Тель-Авива планировал начать замену парковочных знаков по всему городу в рамках подготовки к вступлению в силу изменений в правилах парковки в январе 2025 года. После повышения стоимости парковки на улицах Тель-Авива для иногородних водителей с 6,70 до 12 шекелей в час мэрия города намеревалась взяться и за местных жителей, лишив их права бесплатно парковаться на сине-белой разметке в любой части города. Но под давлением общественности от этой идеи городские власти отказались.

Планируя ввести ограничения на парковку, городские власти утверждали, что изменения связаны с принятием закона о регулировании хозяйства от 2021 года, диктующем прекращение политики, согласно которой жители пользуются бесплатной парковкой на сине-белой разметке, за исключением района проживания. Кроме того, муниципалитет предпринимал этот шаг, чтобы решить проблему ограниченного предложения парковочных мест, а также увеличить поступления в городскую казну.

В уведомлении, опубликованном муниципалитетом, говорилось, что с января 2025 года жители города будут обязаны платить за уличную парковку, не находящуюся в их жилом районе: 8,68 шекеля за час парковки в центре и 4,90 шекеля – в остальных частях города.

Время платной парковки должно было быть увеличено: платная парковка начнется с 08:00, а не с 09:00. По пятницам и праздничным вечерам часы парковки продлятся так, чтобы они заканчивались в 17:00, а не в 13:00.

На муниципальных автомобильных парковках «Ахузат ха-хоф» стоимость почасовой парковки должна была вырасти с 16 до 20 шекелей, дневной – с 24 до 30 шекелей. Время единоразового въезда на эти парковки как на ночные будет перенесено с 16:00 до 18:00. Жители Тель-Авива по-прежнему будут получать на этих парковках скидку 75%. Кроме того, за каждый второй парковочный талон для жителей города будет взиматься ежегодный сбор в 500 шекелей.

Реформа смягчена

Но теперь муниципалитет решил существенно смягчить реформу. Городские власти сообщили, что они провели «обновленное изучение вопроса, в том числе по запросам жителей». Вместо того, чтобы требовать оплату за парковку вне отведенной для этого зоны, муниципалитет разрешит горожанам бесплатную парковку на два часа. Более важным моментом является отмена требования платить за второй парковочный талон на семью.

Таким образом, по сути, от реформы останется только три части – сокращение парковочных мест, требование платить за парковку более двух часов и отсутствие возможности выдачи более двух парковочных талонов на одну семью. Как и в первоначальной реформе, жители города будут пользоваться 30-процентной скидкой на парковку, начиная с третьего часа.

Напомним, что с 28 мая муниципалитет Тель-Авива повысил стоимость парковки на улицах города для иногородних водителей с 6,70 до 12 шекелей в час. Решение было одобрено муниципальным советом почти год назад, в мае 2022-го. Ранее мэр Тель-Авива Рон Хульдаи заявлял, что стоимость парковки повышается с целью сократить количество въезжающих в город автомобилей и поощрить переход на общественный транспорт. То, что в Израиле отсутствует эффективно работающий общественный транспорт, мэра не должно беспокоить, и это справедливо: его заботит только город.

Для города, в который каждое утро на работу прибывают сотни тысяч израильтян, повышение стоимости парковки в любом случае выигрышно, так как, даже не снизив число прибывающих автомобилей, оно вдвое увеличит поступления за парковку в городскую казну.

Городские власти полагают, что цена в 6,7 шекеля в Тель-Авиве не отражает истинной стоимости парковки, поскольку на частных стоянках за час могут взимать 30 шекелей и более.

Тель-Авив стал первым городом в Израиле, повысившим стоимость парковки по следам утвержденной министерством финансов реформы. До выхода министерства финансов с инициативой повышения стоимости «сине-белой» парковки в городах максимальную цену устанавливали министерства транспорта и внутренних дел, и в рамках этого ограничения каждый муниципалитет определял стоимость парковки на своей территории. Во многих случаях цена парковки значительно ниже максимальной, а есть муниципалитеты, которые вообще не взимают плату.

Юрий Легков, «Детали». Фото: Эмиль Сальман ∇