Thursday 21.10.2021|

    Партнёры

    Партнёры

    Партнёры

    Загрузка...

    Мири Регев и ШАС: роман с назначениями

    Министр транспорта Мири Регев решила выдвинуть нового неожиданного кандидата на пост руководителя компании «Израильские железные дороги» – Моше Шимони, бывшего гендиректора министерства религий, а в настоящее время председателя Экологической компании.


    Эта кандидатура удивительна тем, что не связана напрямую с «Ликудом», в отличие от многих других, кого Регев в настоящее время продвигает в качестве директоров государственных транспортных компаний; Шимони – зять Адины Бар-Шалом, дочери раввина Овадьи Йосефа, представитель партии ШАС, близкий к окружению Арье Дери.

    В канцелярии Регев утверждают, что в качестве кандидата на упомянутую должность рассматривается видный активист «Ликуда» Андрей Узан, о чем сообщалось около двух месяцев назад, но источники, близкие к министерству транспорта, подтвердили, что Регев также заинтересована и в назначении Шимони.

    Как сообщили источники в правительстве, никто не ставит под сомнение опыт Шимони, его профессиональный уровень, да и за время работы в Экологической компании он зарекомендовал себя в лучшем качестве. Однако неизбежно возникает вопрос, какими мотивами руководствуется сама Регев, продвигая Шимони на столь серьезную и влиятельную должность.


    Не исключено, что таким образом она укрепляет свою политическую связь с ШАСом вообще и с Арье Дери, в частности. Кроме того, есть некто, чья личность объединяет Шимони и Регев – Яаков Атракчи, известная фигура в «Ликуде», приближенная к Нетаниягу и активно участвующая в партийном процессе еще с 90-х годов. Шимони – директор компании Aura, где владельцу этой компании Атракчи принадлежат 54 процента акций. Это – общественная компания, занимающаяся инициированием, планированием и строительством жилья, в основном в рамках программы обновления городов.

    Безусловно, тот факт, что директор принадлежащей Атракчи компании возглавит государственную компанию, где работает около 4 тысяч человек и миллиарды шекелей вкладываются в инфраструктуру, нисколько не повредит статусу Атракчи.

    От имени Атракчи в редакцию поступил следующий комментарий: «Атракчи не участвует в назначениях в правительстве и, конечно же, не в случае с конкретным упомянутым назначением. Любая попытка связать его имя с теми или иными назначениями может рассматриваться, как клевета, и проистекает из желания таким образом навредить премьер-министру».

    Предполагается, что на днях соберется комиссия по назначениям высших государственных чиновников, чтобы обсудить вопрос с кандидатурами на пост директора «Израильских железных дорог».

    В то же время, как отмечается, Шимони уже возглавляет государственную компанию – Экологическую, созданную для обработки опасных и токсичных промышленных отходов.

    Шимони, который занимал пост председателя совета директоров в течение двух лет из трех, не ответил на запрос TheMarker, продолжит ли он занимать пост председателя совета директоров обеих компаний одновременно, или уйдет из Экологической компании, которая, по его словам, переживает важную трансформацию. Министерство транспорта, реагируя на просьбу редакции прокомментировать, продолжит ли Шимони занимать должность председателя совета директоров Экологической компании, ответило, что «этот вопрос не имеет отношения к делу».


    Между тем, обнаружилась еще одна похожая история. Харэль Локер, бывший гендиректор министерства главы правительства при Нетаниягу, а ныне – председатель совета директоров авиаконцерна «Таасия ха-хавирит», может оставить свою должность в связи с тем, что его назначили председателем совета директоров компании «Паз».

    От самого Шимони пришел следующий ответ: «Меня назначили председателем Экологической компании решением совета директоров по согласованию с министром экологии и предыдущим министром финансов. В настоящее время компания претерпевает определенную трансформацию, и в ближайшее время ее акции будут размещены на бирже».

    Аснат Нир, TheMarker . М.К. Фото: Офер Вакнин˜


    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
    МНЕНИЯ
    ПОПУЛЯРНОЕ
    Размер шрифта
    Send this to a friend