Минтранспорта ожидаемо пошло навстречу требованиям бюджетных авиакомпаний, снизив для них портовые сборы

Минтранспорта ожидаемо пошло навстречу требованиям бюджетных авиакомпаний, снизив для них портовые сборы

Демарш бюджетных авиакомпаний, заявивших о неготовности платить высокие аэропортовые сборы Терминала 3 в международном аэропорту «Бен-Гурион», вынудил министерство транспорта дать указание Управлению аэропортов пересмотреть свою позицию и снизить размер сборов.

Издание «Исраэль ха-Йом» сообщает, что генеральный директор министерства транспорта Моше Бен-Закен распорядился снизить аэропортовые сборы Терминала 3 для бюджетных авиакомпаний, которых ранее обслуживал Терминал 1. По его указанию, лоукостеры будут платить те же сборы, что и до войны несмотря на то, что теперь их обслуживает Терминал 3.

Решению гендиректора министерства предшествовали заявления бюджетных авиакомпаний Ryanair и Wizz Air о том, что они не готовы взваливать на свои плечи более высокие сборы. Дело в том, что с началом войны «Железные мечи» Управление аэропортов приняло решение закрыть терминал 1 в аэропорту «Бен-Гурион», и все рейсы, вылетающие из Израиля, отправляются из терминала 3. Бюджетные авиакомпании использовали до войны именно терминал 1 с более низкими портовыми сборами (плата, которая взимается аэропортом с авиакомпаний за использование его инфраструктуры для осуществления полетов).

Авиакомпании, вылетающие из терминала 3, платят Управлению аэропортов больше по сравнению с терминалом 1, где портовые сборы снижены. Пока бюджетные авиакомпании, под нужды которых и был выделен терминал 1, не летали в Израиль после начала войны, проблемы в том, что действует только терминал 3, не было. Но Ryanair, ставшая первым лоукостером, возобновившим полеты в Израиль, столкнулась с проблемой в виде требования платить более высокие сборы.

Авиакомпания обратилась в Управление аэропортов с просьбой оставить выплачиваемые сборы на прежнем уровне, так как расчет стоимости полетов Ryanair основывался в том числе и на этом, но получила отказ. В результате ирландский лоукостер заявил, что с 27 февраля прекратит полеты в Израиль.

Вслед за ним венгерский лоукостер Wizz Air сообщил, что к платежу за билеты, приобретенные на рейсы, отправляющиеся после 16 февраля 2024 года, будет добавлен «аэропортовый сбор» из-за вынужденного перехода компании из Терминала 1 в Терминал 3, где тарифы на сборы выше.

Управление аэропортов объяснило, что при нынешнем пассажиропотоке нет экономического обоснования для эксплуатации двух терминалов и терминал 1 вернется к работе по мере увеличения пассажиропотока. Но на фоне отказа ряда авиакомпаний возобновлять полеты в Израиль из-за войны, министерство транспорта не могло позволить себе портить отношения с востребованными у израильтян лоукостерами и пошло им навстречу.

«Детали», Ю.Л. Фото: Моти Мильрод



Будьте всегда в курсе главных событий:

Подписывайтесь на ТГ-канал "Детали: Новости Израиля"

Новости

Менее половины врачей вернулись в Израиль после обучения за границей
Блинкен встретился с премьер-министром Ирака
Главный военный прокурор Израиля: «Избегать расследований в военное время - порочить всех солдат»

Популярное

С нового года социальные пособия значительно увеличатся

В 2025 году, с января, получателей пособий по инвалидности ожидают значительные изменения их доходов. ЦСБ...

С 1 января в Израиле повысится НДС. Какие покупки лучше сделать заранее?

Менее чем через месяц, 1 января 2025 года, в Израиле повысится ставка НДС — налога на добавленную стоимость...

МНЕНИЯ