Минтранс против минфина: введут ли в Израиле «плату за пробки»?

Министерство финансов намерено уже в 2026 году ввести плату за въезд в Тель-Авив в часы пик («аграт годеш»), но минтранс возражает. Между тем подобные меры применяют во многих мегаполисах, в какой-то мере способствуя сокращению дорожных заторов. В Израиле полученные за счет нового налога средства можно было бы использовать для финансирования метро.

Однако министр транспорта Мири Регев решительно выступает против нового налога. Как сообщает издание «Исраэль ха-йом», Регев направила министру финансов Бецалелю Смотричу письмо, в котором утверждает, что это решение углубит социальное и экономическое неравенство.

«Сейчас, во время войны многие эвакуированные израильтяне столкнулись с удаленностью от своих домов, оторванностью от рабочих мест, школ и детских садов, а также со снижением доходов. Проблему усугубляет мобилизация в армию сотен тысяч резервистов, – отмечает министр транспорта. – Я прошу Вас пересмотреть введение налога на пробки и изучить альтернативные варианты, которые принесут пользу широкой общественности». Регев заявляет, что, если позиция Смотрича не изменится, она вынесет этот вопрос на обсуждение правительства.

В рамках предложения министерства финансов применительно к Гуш-Дану установлены три кольца – внутреннее, промежуточное и внешнее. Максимальную плату предлагается взимать за пересечение колец в период с 6:30 до 10:00 утра. Оплата на промежуточном и внутреннем кольцах составит 10 шекелей, на внешнем – 5 шекелей. С 15:00 до 19:00 плата будет взиматься по сниженным тарифам: внешнее кольцо – 2,5 шекеля, промежуточное и внутреннее – 5 шекелей. Максимальная плата для частного автомобиля составит 37,5 шекеля в день.

НЭП, А.Д. Фото: Охад Цвигенберг √

• Читайте также:
• Утвержден законопроект, нацеленный на удешевление запчастей для автомобилей
• «Рами Леви» начинает продавать автомобили
• Страна инвалидов? Каждый шестой автомобиль в Израиле имеет знак инвалида