Минтранс опубликовал тендер на строительство ветки скоростного трамвая из Хайфы в Назарет

После многочисленных проволочек министерство транспорта опубликовало тендер на прокладку и эксплуатацию линии скоростного трамвая между Хайфой и Назаретом. Стоимость проекта оценивается в 3 млрд шекелей. Среди претендентов две китайские и одна российская компании.

Тендер предусматривает строительство двухполосной трамвайной линии протяженностью 41 км, 20 станций, закупку вагонов, инфраструктуру электроснабжения, а также комплекса депо и центра управления. Победитель тендера получит право на эксплуатацию линии в течение 25 лет.

По предварительным расчетам, на междугородних участках составы будут двигаться со скоростью 100 километров в час. Время в пути между станцией «Ха-Мифрац» в Хайфе и Назаретом составит около 55 минут. По оценкам, новой линией ежедневно будут пользоваться 50-100 тысяч человек.

Группы, заинтересованные в участии в тендере, должны представить свои заявки до конца года. Победитель будет объявлен в течение 2023 года, а работы начнутся в 2024 году. Если все пойдет по плану, то линия скоростного трамвая «Нофит» будет готова к эксплуатации в 2028 году.

Среди претендентов – китайские компании CRCC и CRRC, которые участвовали в тендерах на приладку линий метротрамвая в Гуш-Дане, но были дисквалифицированы: утверждалось, что компании предложили исключительно низкие, демпинговые цены. Согласно неподтвержденным сообщениям, решение отстранить китайские компании от участия в тендере было принято под нажимом американской администрации.

Предполагается, что заявку на тендер подаст и российский «Трансмашхолдинг» – одна из крупнейших в мире компаний транспортного машиностроения. Вместе с россиянами в состав группы входят две испанские компании, COMSA и GLOBALVIA, а также израильская компания «Лесико», специализирующаяся на инфраструктурных проектах для энергетики и железнодорожного транспорта.

НЭП. Фото: Рами Шалуш⊥