Министерство транспорта: это сейчас пробки? Вот посмотрите, что будет после 1 сентября

Управление общественного транспорта при министерстве транспорта опубликовало во вторник, 22 августа, прогноз дорожного движения в Израиле в ближайшие два месяца. Документ недвусмысленно озаглавлен: «Ожидаются пробки».

Министерство транспорта предупреждает, что ситуация на дорогах резко усугубится с началом учебного года, когда родители начнут развозить детей в школы на личных автомобилях и улицы заполнят тысячи микроавтобусов школьной развозки. Пробки резко вырастут в сравнении с теми, что имеются сейчас. Затем настанут осенние праздники, а с октября, когда в университеты и колледжи вернутся студенты, ситуация на дорогах станет еще тяжелее.

Согласно прогнозу, водители, которые ездят по городам, как минимум каждые несколько дней будут попадать в дорожные заторы, увеличивающие время движения больше чем на час. И эти пробки будут достаточно непредсказуемыми. Разумное планирование передвижения на личном автомобиле в городах станет крайне затруднительным.

Как предупреждает Управление общественного транспорта, и автобусы не станут спасением, так как из-за пробок они будут постоянно опаздывать, а сбои в расписании войдут в систему. Хуже всего то, что в ряде случаев это приведет к уменьшению числа «циклов», то есть сколько раз за смену автобус сможет пройти по маршруту. А это уже будет означать снижение частоты движения автобусов при неизменном их количестве. Иногда придется перебрасывать автобусы с одного маршрута на другой.

• Читайте также:
• Мэр Тель-Авива бойкотирует церемонию запуска метротрамвая
• Насколько близость к метротрамваю влияет на цену квартиры?
• Мири Регев пообещала: метротрамвай не будет работать в шабат

В итоге уровень регулярности движения снизится с 65 процентов в июле до 55 процентов в сентябре. И далее в течение нескольких месяцев городской транспорт ждет «очень сложный период».

При этом отмечаются два обстоятельства, которые усугубляют кризис. Во-первых, министерство транспорта не включило статью «дополнительные транспортные услуги» (дополнительные автобусы, увеличение частоты движений) в годовой бюджет. Во-вторых, в Израиле не хватает более 6 тысяч водителей автобусов.

«ХаАрец», «Детали», В.Н. Фото: Охад Цвигенберг √