Минфин предостерегает: «Через 15 лет Израиль может стать импортером газа»

Дальнейшее промедление с выработкой политики экспорта газа приведет к тому, что цены на газ в Израиле повысятся, а энергетическая безопасность государства окажется под угрозой. С этим предостережением выступил начальник бюджетного отдела министерства финансов Йогев Градус. «Представители министерства энергетики говорят о том, что, если ничего не изменится, через 15 лет нам потребуется инфраструктура для импорта газа», — подчеркнул он.

В связи с этим Градус обратился к генеральному директору министерства энергетики Коби Блитштейну с призывом незамедлительно создать комиссию по выработке политики экспорта газа. «Этот вопрос имеет огромное значения для Израиля, — отметил он. – Экспорт газа стимулирует поиск и разработку дополнительных газовых месторождений, приносит государству доходы и служит укреплению его геополитических позиций. Вместе с тем, ускоренный темп экспорта может создать угрозу для энергетической безопасности страны и привести возникновению дефицита природного газа».

В своем обращении Градус почеркнул, что только после разработки политики экспорта можно будет принимать принципиальные решения по поводу развития газовой отрасли. Это касается обсуждаемых в настоящее время вопросов о создании морской установки для сжижения предназначенного на экспорт газа, о выдаче разрешения на дополнительный экспорт газа в объеме 200 млрд кубометров в течение ближайших 10 лет и расширении инфраструктуры для транспортировки газа в Египет. «Если соответствующие решения будут приняты до утверждения экспортной политики, ее рамки в дальнейшем будут сильно ограничены», — предостерег Градус.

• Читайте также:
• ХАМАС нашел новый повод для войны с Израилем
• У побережья Израиля обнаружено новое газовое месторождение
• Газ из «Кариша» пошел, соглашение с Ливаном подписано

Министр энергетики мешкает, и проблемами энергетического рынка никто не занимается

До сих пор правительство не произвело никаких профессиональных расчетов по поводу потребностей Израиля в «голубом топливе». Дважды – в феврале и начале мая – общественная организация «Лобби 99» обращалась к генеральному директору министерства энергетики с призывами срочно создать комиссию по изучению этого вопроса. «Затягивание данного решения выгодно только газовым компаниям, — подчеркивалось в послании организации. – В дальнейшем ограничить экспорт газа будет только труднее. В минувшем году в Израиле уже возникал дефицит газа, и для выработки электроэнергии использовалось загрязняющее окружающую среду топливо. В то же время экспорт с месторождения «Левиафан» продолжался бесперебойно».

В минувшем месяце, опасаясь возникновения дефицита газа, совет директоров Электрической компании принял решение приостановить перевод работающих на угле электростанций на природный газ.

В ответ на вопрос о том, когда Израиль начнет импорт газа, министерство энергетики сообщило: «В настоящее время Израиль в этом не нуждается. Прогнозы также не предвещают ничего подобного. Министерство энергетики развивает производство электроэнергии на основе экологически чистого топлива, и в том, числе изучает возможность использования в этих целях водорода». Это противоречит заявлению Градуса, который, со ссылкой на представителей министерства энергетики утверждает, что Израиль менее, чем через 15 лет, может прекратиться в импортера газа.

Главная проблема: возникновение временного дефицита

В январе 2019 года правительство приняло решение номер 4442, основанное на выводах комиссии по выработке политики экспорта газа, созданной в 2018 году. В соответствии с ним, Израиль выделял 500 млрд кубометров газа для обеспечения внутренних потребностей. Маленькие месторождения (до 50 млрд кубометров) получали возможность полностью импортировать добываемый ими газ. Для транспортировки газа с морского шельфа в Израиль планировалось использовать специальное судно.

Однако за прошедшее с тех пор время многое изменилось. В 2019 году в Израиле было совсем небольшое количество электромобилей и темп перехода на экологически чистую энергию был неясен. Затем в Европе разразился глубокий энергетический кризис. В то же время, в дополнение к месторождению «Тамар», месторождения «Левиафан» и «Кариш» также были соединены с берегом трубопроводом. Потребность в корабле, эксплуатация которого стоила 250 млн шекелей в год, отпала.

Вследствие этих изменений в ноябре 2020 года была создана еще одна комиссия, которая должна была установить оптимальные объемы экспорта газа. Она опубликовала черновой вариант своего отчета, однако правительство до сих пор не приняло никакого решения по этому поводу.

Новая комиссия может рекомендовать увеличить объем импорта газа и сократить его – сейчас главной проблемой Израиля является не это, а перебои в работе месторождений. Именно они ведут к возникновению временного дефицита газа. Эти перебои случаются слишком часто, практически каждую неделю. Из-за этого электростанции вынуждены использовать мазут – более дорогое и загрязняющее окружающую среду топливо.

Технические ограничения

Действующие ныне рекомендации относительно объема импорта газа в целом понятны, однако остается неясным, каким образом будут обеспечиваться внутренние потребности Израиля. Месторождение «Левиафан» не переключается на местный рынок в случае возникновения перебоев в работе месторождении «Кариш» и «Тамар». В прежние годы для снабжения газом Израиля использовался и корабль, однако, как упоминалось выше, он уже выведен из употребления.

По сути дела, основные препятствия, затрудняющие экспорт израильского газа, носят технический характер. В течение последних месяцев на месторождении «Левиафан» ведутся работы по расширению инфраструктуры экспорта, а его руководство предпринимает попытки ускорить процесс создания на морском шельфе установки для сжижения газа.

В ответ на наш запрос министерство энергетики сообщило: «Мы планируем создать комиссию по уточнению политики экспорта газа в соответствии с решениями правительства. Одновременно с этим министерство изучает возможности увеличения объема добычи газа с целью обеспечения внутреннего рынка. Рассматривается также возможность дополнительного экспорта газа. Заключения экспертов будут представлены министру энергетики, после чего тот примет соответствующие решения».

Идан Биньямин, TheMarker. Фото: Pixabay