Между Тель-Авивом и Хайфой убрали последний железнодорожный переезд

Утром 12 марта открылся новый автомобильный мост над железной дорогой у въезда в Атлит. Это позволило ликвидировать последний переезд между Тель-Авивом и Хайфой.

Мост длиной 210 метров обошелся бюджету примерно в 60 млн шекелей. Но строительство таких мостов – вопрос не только транспорта, но и безопасности. На переездах периодически происходят аварии, часто уносящие жизни людей.

Оказывается, в израильском Минтрансе уже несколько лет существует специальный стратегический план по ликвидации железнодорожных переездов. За два года открыли мосты в Кармиэле, Кфар-Йехошуа, Авихайле, Кирьят-Моцкине, Хават-Ронит, Кфар-Хабаде, Мааян-Цви и Шфаиме. А всего за время действия плана — около 70.

Тем не менее, по всей стране все еще существует довольно много железнодорожных переездов. В основном – на второстепенных дорогах, где строительство моста за десятки миллионов шекелей экономически не оправдано.

«Детали», Н.А. Фото: Национальное управление общественного транспорта ∇