Мэрия Тель-Авива планирует повысить цену за парковку на сине-белой разметке до 10-12 шекелей в час. Сегодня цена уличной парковки в Тель-Авиве 6,3 шекеля в час.
Такими планами в понедельник, 28 марта, поделился с журналистами мэр города Рон Хульдаи. Как ожидается, план будет представлен на утверждение городского совета сразу, как только будут доработаны все детали.
Как пояснил Хульдаи, цена парковки в 6,3 шекеля давно уже не соответствует реальной стоимости того, во сколько одно парковочное место обходится городу. В то время как в центре Тель-Авива можно найти сине-белую парковку, где оставить машину на весь день стоит всего 16 шекелей, на рядом расположенных частных парковках цена одного места доходит до 45 шекелей в час. Все это создает соблазн для иногородних частников оставлять свой автомобиль на сине-белой парковке на долгие часы. И это сокращает число парковочных мест для жителей города. О которых он, мэр Рон Хульдаи, и должен заботиться в первую очередь.
Дело усугубляется тем, что в последние восемь лет парковочных мест и так поубавилось по разным причинам. Тель-Авив весь перекопан. Тут и вечный долгострой по прокладке линии метро-трамвая, и обустройство велосипедных дорожек (Тель-Авив хочет быть «в тренде», а значит, их должно быть никак не меньше, чем где-нибудь в Копенгагене), и расширение тротуаров, и многое другое. Всего за последние пять лет город лишился 2200 парковочных мест.
Зато на частных парковках добавилось больше 15 500 мест. И спрос на них не падает. В последнее время возникло такое явление, как аренда частной парковки. Так недавно парковка на улице Бен-Цион предлагалась за 1100 шекелей в месяц. И это не предел.
А рядом с этим – тротуары с сине-белой раскраской, на которых можно стоять всего за 6,3 шекеля в час. Конечно, свободных мест там не будет ни днем, ни ночью. Ни для кого.
О намерении повысить цену за парковку в мэрии Тель-Авива говорят не в первый раз. Недавно принятый закон о финансовом урегулировании включает новый пункт – об отмене верхнего предела тарифов за парковку в городах. Ни один муниципалитет, правда, этой реформой еще не воспользовался. Тель-Авив будет первым, остальные пока выжидают, что из этого получится.
Walla, «Детали», В.Н. Фото: Эмиль Сальман⊥
