«Ликуд» поставил условия для утверждения Закона о метро. Почему он так важен?

Высокопоставленные члены «Ликуда» поставили несколько условий для утверждения Закона о метро в нынешнем кнессете и до предстоящих выборов. Об этом 10 июля сообщает радиостанция «Кан решет бет».


По информации журналистов, первое условие касается вопроса о назначении на связанные с проектом строительства метро должности ​​в период предвыборной кампании.

Хотя министр финансов и другие члены коалиции уже заявили, что не будут предлагать назначения во время выборов, «Ликуд» не был удовлетворен этими заявлениями и требует, чтобы это было закреплено в официальном решении правительства.

Второе условие – это одобрение одного из флагманских законопроектов оппозиции, который также должен быть принят в действующем кнессете еще до выборов. Пока не решено, какой именно законопроект следует принять.

Третье условие заключается в том, что принятие Закона о метро будет отложено до внутрипартийных выборов в «Ликуде», которые должны состояться через несколько недель. «Ликуд» отказывается созывать пленум для утверждения законопроекта перед праймериз.


Почему Закон о метро так важен?

Цель этого закона – запустить проект строительства метрополитена в центре страны, чтобы решить проблему загруженности дорог. Однако его принятие откладывается уже несколько лет.

Как рассказала «Кан хадашот» Яэль Саломон, начальница департамента метрополитена в Управлении планирования и строительства, закон должен дать инструменты для реализации проекта: определить график выполнения работ и организовать работу различных учреждений, чтобы осуществить план, как можно скорее. По ее словам, без проекта метрополитена агломерацию Гуш-Дан ждет транспортный коллапс.

Законопроект на 70 страницах определяет процесс строительства, руководство проектом и согласование прокладки инфраструктуры с местными властями, а также политику землепользования. Речь идет о крупнейшем проекте в истории Израиля.

Стоимость проекта составляет 150 млрд шекелей. По оценкам минфина, за первые 20 лет работы его экономическая выгода составит 550 млрд шекелей. Однако пока каждый год задержки реализации проекта наносит экономический ущерб в размере десятков миллиардов шекелей.

«Детали», Е.А. Фото: Томер Аппельбаум⊥

Популярное

Жителям обстреливаемого юга предлагают бесплатно отдохнуть за границей — и в Израиле

Израильская авиакомпания «Аркиа» 6 августа предложила жителям приграничных с Газой населенных пунктов...

«Битуах леуми» выплатит по 1046 шекелей на подготовку детей в школе: кому положено пособие

В пятницу, 12 августа, Служба национального страхования («Битуах леуми») выплатит годовое пособие на...

МНЕНИЯ