Вторник 24.11.2020|

    Партнёры

    Партнёры

    Партнёры

    Загрузка...
    565469_Avigdor_Liberman_Tomer_Appelbaum

    Либерман и «дело о подлодках»: какая связь?

    Покупка без тендера четырех ракетных катеров у немецкого концерна ThyssenKrupp связана с «делом о подлодках» - пожалуй, крупнейшим коррупционным скандалом в истории Израиля. В контексте этого скандала звучит и имя премьер-министра Биньямина Нетаниягу и его окружения. Однако опубликованный 22 октября изданием TheMarker материал поднимает вопросы о роли в этой сделке другого политика -  Авигдора Либермана и его соратников.

    Согласно материалу, в сентябре 2014 года, примерно за месяц до решения об отмене международного тендера и покупке катеров без конкурса  у компании ThyssenKrupp, тогдашний министр иностранных дел Авигдор Либерман направил премьер-министру Биньямину Нетаниягу письмо с предложением отменить тендер.

    Содержание этого письма сегодня раскрыто впервые. В нем Либерман писал Нетаниягу: «В продолжение предыдущей переписки между министерством иностранных дел и министерством главы правительства, я считаю, что международный тендер на покупку кораблей нужно немедленно отменить, и что следует выполнять соглашения, заключенные в прошлом, о покупке судов из Германии».

    Письмо было отправлено после того, как соратник и доверенное лицо Либермана, Шарон Шалом, якобы потребовал, судя показаниям посредника Мики Ганора, сумму в 300 тысяч евро от ThyssenKrupp за содействие сделке.

    Кто все эти люди, и как они связаны с Либерманом?

    Мики Ганор – израильский бизнесмен, в 2011 году назначенный почетным консулом Кипра в Израиле. По его свидетельству, Шарон Шалом помогал ему получить этот пост, а на церемонию вступления в должность был приглашен Авигдор Либерман. Мики Ганор представлял интересы производителя военных кораблей и подлодок – германского концерна Thyssen Krupp - на переговорах с правительством Израиля.  Компания Ганора "MG 2015 Ltd" была официальным посредником между сторонами. Учитывая, что сумма сделки составила около 1,5 млрд евро, по самым скромным подсчетам журналистов, гонорар Ганора тогда составил около 30 млн евро.

    (Сначала Ганор проходил по делу как государственный свидетель, но потом он отказался от всех своих показаний. 19 марта 2019 года он заявил, что, если в рамках сделки и переводились деньги, то это делалось в полном соответствии с законом. При этом Ганор утверждал, что более ранние показания он дал под сильным давлением следствия).

    430 млн евро из 1,5 миллиардов были заплачены за четыре ракетных катера, купленные Израилем у ThyssenKrupp без тендера. Хотя ранее планировалось объявить для их покупки международный конкурс, как предусматривает израильское законодательство.

    Шарон Шалом – один из самых близких соратников Либермана. Он возглавлял штаб Авигдора Либермана в тот период, когда лидер НДИ занимал пост министра иностранных дел, транспорта, а затем – министра обороны. Шарон Шалом был записан как гендиректор компании, фактически принадлежавшей дочери Либермана – Михаль, которой тогда было чуть больше двадцати лет. Через компанию прошло 7 миллионов шекелей как оплата за «консультационные услуги» от разных клиентов за рубежом. Расследование показало, что «гендиректор» компании даже не знал, где расположен ее офис. Но следствие в 2012 году было закрыто из-за отсутствия доказательств преступления.

    По показаниям Мики Ганора, Шарон Шалом потребовал у него 300 тысяч евро. Требование было озвучено на серии встреч Ганора и Шалома, которые, согласно записям в дневнике Ганора, начались в апреле 2013 года и продолжались как минимум несколько месяцев.

    По делу о подлодках Мики Ганор сообщал полиции, еще до того как отказался от показаний, что 300 тысяч евро, которые требовал у него Шалом, должны были быть замаскированы под «гонорары» за консультации по медиавопросам. Деньги должны были пройти через офис консультанта Эли Камира. Камир – известная в Израиле фигура, связанная с семейством Нетаниягу.

    Камир, давая показания оп делу, заявил, что он несколько раз встречался с Ганором в 2013-2014 годах и предлагал ему услуги своего офиса на сумму около 300 тысяч евро, а Шалом просто был при этом посредником. «Гонорар» бы разделен на платежи по 8 тысяч евро в месяц в течение трех лет. Эли Камир утверждал, что это должна была быть законная оплата стратегических консультаций. Однако обе стороны, Ганор и Камир, заявили, что контракт не был окончательно подписан, и что на самом деле никаких денег в офис Камира не поступало.

    Вернемся к письму Либермана

    В том самом письме Биньямину Нетаниягу в сентябре 2014 года Авигдор Либерман – на тот момент министр иностранных дел – объяснял свою позицию тем, что сделка с ThyssenKrupp поможет Израилю сэкономить деньги и время. Он ссылался на то, что с правительством Германии достигнуто соглашение о крупной субсидии. Скидка должна была составить 27,5 процентов от цены кораблей и распространяться на будущие сделки.

    «Соглашение с правительством Германии позволит сэкономить много времени по сравнению с тем, что необходимо для международного тендера», - написал тогда Либерман. Он осторожно добавил, что соглашения были заключены между тогдашним министром финансов Яиром Лапидом и его немецким коллегой, но в конце письма хвастался «совместными усилиями», которые привели к снятию возражений против финансирования сделки в правительстве Германии.

    Один из документов, изъятых ​​в ходе расследования, подтверждает:  в январе 2014 года в офисе Эли Камира проходила встреча по вопросу, относящемуся к сфере деятельности Либермана в качестве министра иностранных дел. Встреча касалась подготовки, к визитам в Израиль немецкого коллеги Либермана – министра иностранных дел Франка Вальтера Штайнмайера. Встречи были запланированы на январь и февраль 2014 года. В ходе серии встреч Либерман и Штайнмайер должны были как раз обсудить немецкую субсидию для сделки - субсидию, которая позже проложила путь к отмене тендера в октябре 2014 года.

    «Детали», Д.Г. Фото: Томер Аппельбаум.

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
    МНЕНИЯ
    ПОПУЛЯРНОЕ
    Размер шрифта
    Send this to a friend