Friday 17.09.2021|

    Партнёры

    Партнёры

    Партнёры

    Загрузка...
    Фото: Офер Вакнин
    Фото: Офер Вакнин

    Купили машину? Вот сколько вы заплатите за запчасти

    Несмотря на параллельный импорт оригинальных запчастей и импорт различных видов запасных частей, потребители автомобилей платят очень высокую цену. И, как правило, у более дешевых автомобилей более высокие цены на запчасти. К такому выводу пришли составители предварительного отчета, опубликованного в понедельник, 26 июля, Управление по конкуренции.

    Они предположили, что такова маркетинговая стратегия компаний-импортеров, которые пользуются отсутствие конкуренции на рынке и продают автомобили по относительно низким ценам, но компенсируют это высокими затратами водителя на обслуживание.

    При составлении доклада управление проверило корзину из 18 запасных частей к автомобилям 33 моделей, продаваемых в Израиле. В эту корзину входят механические детали, которые заменяются из-за неисправности, детали, используемые для текущего обслуживания и заменяемые по мере износа (например, фильтры), а также детали корпуса, которые заменяются после аварии или из-за поломки автомобиля. Страховая компания часто берет на себя часть страхового покрытия, но их стоимость заложена в текущие платежи.

    Составители отчета провели расчеты и выяснили, что стоимость корзины запчастей для Mazda 2 составляет 56 процентов от цены подержанного автомобиля, которому пять лет. Для Toyota Corolla - она составляет всего 37 процентов, а для Volkswagen Passat - не менее 84 процентов.

    Стоимость корзины запчастей по отношению к стоимости пятилетнего автомобиля:

    • Mazda 2 - 56%
    • Mitsubishi Attrage - 58%
    • Kia Rio - 52%
    • Skoda Rapid - 63%
    • Kia Forte - 58%
    • Hyundai i25 - 31%
    • Renault Fluence - 36%
    • Volkswagen Passat - 84%
    • Skoda Superb - 62%
    • Skoda Octavia - 47%
    • Kia Optima - 45%
    • Mazda 6 - 47%
    • Mazda 3 - 38%
    • Toyota Corolla - 37%
    • Toyota Auris - 36%
    • Hyundai Sonata - 40%
    • Hyundai i10 - 60%
    • Fiat 500 - 60%
    • Kia Picanto - 41%
    • Nissan Micra - 60%
    • Honda Jazz - 67%
    • Seat Ibiza - 56%
    • Renault Clio - 32%
    • Toyota Yaris - 31%
    • Suzuki Vitara - 34%
    • Hyundai Tucson - 37%
    • Nissan Qashqai - 40%
    • Kia Sorento - 38%
    • Kia Sportage - 35%

    Источник: данные ЦСБ

    Стоимость деталей для текущего обслуживания у большинства моделей составляет около 1 процента от стоимости автомобиля, но детали, которые заменяются из-за неисправности, существенно дороже - например, 21 процент от стоимости Seat Ibiza или 30 процентов от стоимости Mitsubishis Attrage.

    По данным Управления, доля оригинальных запчастей, которые поставляет из-за рубежа компания-импортер автомобилей, очень велика в относительно новых автомобилях. Согласно последнему отчету, опубликованному консалтинговой фирмой "Шельдор" за 2012 год, доля рынка самых оригинальных и дорогих запчастей составляет 50 процентов.

    По данным Центрального статистического бюро (ЦСБ), стоимость содержания автомобиля (без учета страховки, лицензионного сбора, топлива и потери стоимости) составляет в среднем около 2400 шекелей в год. Около половины этой суммы составляют расходы на периодическое техобслуживание, еще четверть - на замену шин и аккумулятора.

    Управление рекомендует владельцам автомобилей сравнивать цены на запасные детали перед покупкой нового или подержанного автомобиля. Скоро это станет возможным благодаря новому инструменту, который запускает в качестве пилотного проекта министерство транспорта.

    Начиная с августа, минтранс начнет публиковать рейтинг автомобилей, в основу которого будет положена цена оригинальных запчастей. В нем будет содержаться более 80 моделей автомобилей. Пилотный проект продлится около года, рейтинг будет публиковаться каждый месяц.

    В настоящее время импортеры автомобилей обязаны публиковать цены на запасные части на сайте компании, но это длинные и сложные списки с каталожными номерами, и в них сложно разбираться, чтобы узнать фактическую стоимость обслуживания автомобиля.

     Даниэль Шмиль, The Marker / "Детали", А.У. Фото: Офер Вакнин

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
    МНЕНИЯ
    ПОПУЛЯРНОЕ
    Размер шрифта
    Send this to a friend