Компанию Tesla покинул главный разработчик «автопилота»

Старший директор по искусственному интеллекту и компьютерному зрению в Tesla Андрей Карпатый сообщил, что покидает компанию. Как сообщает Electrek, специалист из Словакии является «отцом автопилота» Tesla.

Electrek отмечает, что Карпатый присоединился к Tesla более пяти лет назад в качестве эксперта по нейронным сетям и компьютерному зрению. По словам журналистов, специалист из Словакии был одним из немногих руководителей в Tesla, кто наравне с Маском выступал во время презентаций. Его считали главным лицом в Tesla при обсуждении программного обеспечения компании.

В марте Карпатый объявлял, что уходит в творческий отпуск на четыре месяца. 13 июля он подтвердил, что все-таки покидает компанию: «Было очень приятно помогать Tesla в достижении ее целей в течение последних 5 лет и трудно было принять решение расстаться».

Tesla разрабатывает автопилот с 2014 года, и на данном этапе, с лета прошлого года, запущена функция Full Self-Driving — продвинутый пакет, который должен стать первым шагом на пути к полностью автономному вождению. И тем не менее, несмотря на использование термина «автопилот» — за что компания не раз подвергалась критике со стороны регулятора — фактически компания предлагает установленную в электромобилях автоматизированную систему управления второго уровня, что обязывает водителя находиться за рулем и следить за ситуацией на дороге.

Расширенный пакет Full Self-Driving, который был запущен компанией Tesla в июле прошлого года, предлагает самостоятельное ускорение и торможение; перестроение по полосам движения; вызов автомобиля — водитель может подогнать машину, если она находится в отдалении.

Ранее пакет был доступен владельцам электрокара только за дополнительную плату в размере 10 тысяч долларов. Теперь для владельцев электрокаров, приобретенных с 2020 года, последняя версия автопилота доступна по подписке стоимостью 199 долларов в месяц. Как сообщает Electrek, Tesla откроет доступ к подписке и, соответственно, улучшенному автопилоту и для владельцев более старых машин, однако для этого им придется заплатить 1,5 тысячи долларов.

НЭП. Фото: Pixabay⊥