Компания, занимающаяся защитой Мертвого моря, будет развивать туристическую инфраструктуру на юге страны

Кабинет министров рассмотрел предложение министра туризма Ярива Левина и министра финансов Моше Кахлона о расширении деятельности государственной компании по защите Мертвого моря — The Dead Sea Preservation Government Company Ltd (DSPGC).

Согласно рассмотренному правительством предложению, DSPGC получит полномочия развивать инфраструктуру туризма на юге Израиля, в том числе, в региональных советах Мегидо, Тамар, Рамат-ха-Негев, Мицпе-Рамон, Арава, Эйлот и в Эйлате.

Государственная компания, занимающаяся вопросами защиты уникального природного бассейна — Мертвого моря, была создана в 2008 году в качестве специальной структуры для планирования и управления проектом защиты Мертвого моря, который включает в себя и такую серьезную задачу, как повышение уровня воды за пределами бассейна №5 (как известно, южная часть Мертвого моря превращена в систему сообщающихся бассейнов). После того, как полномочия компании были немного расширены, она занималась планированием работ по реконструкции и развитию таких туристических районов, как Хамей-Зоар и Эйн-Бокек, также находящейся между ними территории.

«По мнению специалистов из министерства финансов и туристического ведомства, DSPGC за все время своего существования накопила большой опыт и создала уникальную базу данных, которая, как предполагается, окажет неоценимую услугу в разворачивании крупномасштабной деятельности в более крупных географических районах». — отмечается в тексте пояснительной записки, представленной на обсуждение правительства.

По словам представителей министерства туризма, предложение расширить полномочия компании DSPGC преследует также цель развития входящего в моду направления — путешествия по пустыне. Израиль, по мнению чиновников, обладает колоссальным потенциалом, который реализован далеко не полностью. Речь идет о комплексном подходе, который, среди прочего, подразумевает создание специальных троп для путешественников, возведение кемпингов, специальных площадок для наблюдения за звездами, расширенин зоны доступности для туристов и многое другое.

Министерство туризма определило «туризм в пустыне» как нишу, способную привлечь не только израильтян, но и туристов из-за рубежа. Кроме того, в следующем, 2018 году, открывается международный аэропорт Рамон в районе Эйлата.

Вместе с тем, расширение полномочий DSPGC в чем-то дублирует деятельность правительственной туристической корпорации, находящейся в подчинении министерства туризма и принимающей участие в развитии туристической инфраструктуры в Израиле. Однако инициаторы нового решения утверждают, что обе государственные компании будут существовать параллельно и их деятельность не будет дублироваться.

Министерство туризма и министерство финансов пояснили, почему они решили передать развитие инфраструктур компании DSPGC, а не оставлять его в рамках ответственности корпорации.

«Поскольку компания знакома со сферой деятельности, а также обладает знаниями и опытом в управлении, в том числе, и инфраструктурными проектами, передача управления туристическими проектами компании DSPGC имеет решающее значение в деле развития туризма в южных районах страны надлежащим образом». — говорится в пояснительной записке.

Кроме того, как утверждают министры Моше Кахлон и Ярив Левин, весь прошлый год правительственную туристическую компанию буквально лихорадило от скандалов. Среди прочего, речь идет об отставке генерального директора этой структуры Шая Вайнера вследствие разногласий с генеральным директором министерства туризма Амирамом Халеви, который указал на ряд серьезных недостатков в деятельности компании, а также нарушения в сфере финансов. Отчет государственного контролера, который практически зафиксировал провал проекта компании в Тверии повлек за собой отставку четырех членов совета директоров.

Это не первый случай, когда проект, нацеленный на развитие инфраструктуры туризма, забирают у туристической корпорации и передают другой компании. Так было, например, с проектом, связанным со старым городом в Нацерете, когда он был передан компании по развитию старого Акко — Old Acre Development.

Рина Розенберг-Кандель, TheMarker, М.К.
На фото: Мертвое море
Фото: Алекс Либак

На фото: Мертвое море
Фото: Алекс Л