Как израильтянам дешевле всего полететь заграницу?

Ключевые слова в ответе на этот вопрос: «с пересадкой». И, конечно, необходимо уточнить: «Каким израильтянам, которые где именно живут в Израиле?». Это важное уточнение, потому что новая израильская компания Air Haifa менее чем через две недели запустит заграничные рейсы и, возможно, северянам будет удобнее и дешевле пользоваться услугами новичка.

Хорошо известно, что многие авиакомпании на неопределенное время прекратили полеты в Израиль, и запасными аэродромами для израильтян стали кипрская Ларнака и греческие Афины. В этот зимний сезон за наш кошелек, за то, чтобы подбросить до столицы Греции, будут бороться сразу несколько авиакомпаний. С кем дешевле всего добраться до Афин, и стоит ли ехать в Хайфу, чтобы поймать рейс с Air Haifa?

На этом горячем маршруте конкурируют «Эль Аль», «Аркиа» и «Исраэйр» — три израильские авиакомпании, которые летают в Афины из «Бен-Гуриона», а также «полугреческая» компания Blue Bird. Сегодня, 10 декабря, рейсы в Израиль возобновляет и флагманская греческая авиакомпания Aegean Airlines. На первом этапе компания будет выполнять рейсы в «Бен-Гурион» из Афин и Ларнаки, а затем расширит свое расписание и включит в него северную Грецию и греческие острова.

А на этой неделе еще и Air Haifa объявила, что со 2 января запускает рейсы в Афины. Самолеты у Air Haifa сравнительно небольшие и тихоходные, ATR, так что полет до Афин длится примерно на час дольше, чем у других авиакомпаний (а в Ларнаку – на полчаса).

Что с ценами?

В «Эль Аль» цены по-прежнему заморожены — и в Ларнаку, и в Афины, и потому максимальная цена за полет в Афины — туда и обратно — у флагманской израильской авиакомпании составляет 299 долларов. Можно найти и более низкие цены, и без всякой заморозки. «Аркиа», примеру, предлагает билет в Афины за 233 доллара, а «Исраэйр» — за 273 доллара. Столько же, 273 доллара, стоит и билет на рейс Blue Bird. Только что вернувшаяся в Израиль Aegean Airlines предлагает слетать в Афины еще дешевле: на сайте авиакомпании можно найти билеты в Афины, туда и обратно, всего за 220 долларов.

• Читайте также:
• Air Haifa уже в Хайфе и нацелилась на Афины
• Wizz Air вернула в продажу проездной с безлимитными полетами
• Обстрелы прекратились, но отмены авиарейсов продолжаются

Ну и наконец январские рейсы в Афины с Air Haifa. Цена билета в Афины — 149 долларов, обратно — 199 долларов, и того 348 долларов за билет в обе стороны. Это значительно дороже, чем в других авиакомпаниях (в Ларнаку цены – конкурентоспособные).

Но тут северянам следует принять в расчет еще по крайней мере два обстоятельства. Первое – удобный график полетов и короткий путь до аэропорта. Для жителей той же Хайфы дорога занимает 10-15 минут на машине. Это дорогого стоит. Представьте, что ваш рейс — в 8 часов утра. В аэропорт, так заявила сама Air Haifa, пассажиры должны прибыть за час с четвертью до отлета. Тогда жителю Хайфы нужно встать где-то в 6 часов утра, а для вылета из Тель-Авива — в 3 ночи. И выглядит это так: в 5 утра невыспавшиеся пассажиры прибывают в «Бен-Гурион» на утренний 8-часовый рейс, а северяне еще нежатся в постели.

Второе обстоятельство: бензин и амортизация машины. Сами посчитайте, во сколько обходится поездка в «Бен-Гурион», туда и обратно. Это ведь 200-300 километров. И потом, в тель-авивском аэропорту, еще нужно будет заплатить за стоянку. А в хайфском аэропорту парковка бесплатная – пока, во всяком случае.

У хайфского аэропорта, правда, есть другой недостаток, который, в принципе, тоже можно оценить в деньгах – отсутствие беспошлинного магазина. На наш запрос в аэропорту сообщили, что «дьюти фри» откроется только через несколько месяцев.

Евгений Весник, «Детали». На снимке: хайфский аэропорт. Фото: Давид Граевский