Как был сбит израильский F-16

Сирийским комплексам ПВО удалось сбить израильский истребитель F-16 «Буря» потому, что его экипаж по какой-то причине запоздал с выполнением противоракетного маневра.

Такое предположение складывается у комиссии, расследующей инцидент в районе северной границы Израиля, который произошел утром 10 февраля.

Этот F-16 в группе с еще семью боевыми машинами участвовал в атаке на иранский командный пункт на базе Т-4 около Тадмора (Пальмиры) в глубине сирийской территории. Из этого пункта специалисты отряда «Аль-Кудс» корпуса «Стражей исламской революции» управляли беспилотником, который несколько раньше вошел в израильское воздушное пространство и был сбит вертолетом ЦАХАЛа над долиной Бейт-Шеана.

Восьмерка израильских F-16 обстреляла ракетами иранский КП с дальней дистанции. Чтобы ракетам было проще долететь до цели, истребители до пуска поднялись на большую высоту.

После пуска ракет семь истребителей мгновенно ушли к земле, затрудняя тем самым радиолокационным средствам сирийской ПВО обнаружение самолетов и наведение зенитных ракет.

А восьмой истребитель этот противоракетный маневр не выполнил – машина осталась на большой высоте, потому что, вероятно, пилот и штурман хотели убедиться в точном попадании ракет в иранский КП. Оставшись на высоте, истребитель стал хорошей мишенью для зенитно-ракетных комплексов сирийской армии.

По израильскому самолету стреляли сразу два комплекса – SA-5 большой дальности и SA-17 средней дальности (тот и другой советского производства). Оба комплекса выпустили в направлении F-16 сразу более 20-ти ракет, это крайне редкий случай в современной практике противостояния боевой авиации и наземных средств ПВО. Кстати, этот зенитный «фейерверк» хорошо видели в небе жители не только севера Израиля, но и центра страны.

Итак, противоракетный маневр с уходом и уклонением экипаж этого истребителя не выполнил. Чуть позже пилот и штурман увидели приближавшуюся к самолету зенитную ракету. По их словам, ракета взорвалась на определенном расстоянии, но самолет от взрыва (точнее, от поражающих элементов, разлетевшихся при взрыве), пострадал довольно сильно. В этот момент экипаж катапультировался. Пилот получил  тяжелые ранения, штурман почти не пострадал.

Комиссия ВВС попытается разобраться в том, насколько эффективно и грамотно использовалась во время этого налета система радиоэлектронной борьбы, которая должна была максимально затруднить работу сирийских зенитно-ракетных комплексов.

Ударами израильских ВВС 10 февраля уничтожено, как утверждают в ЦАХАЛе, 40 процентов сирийских средств ПВО.

«ХаАрец»

Фото:Илан Асаег