Израильский электрический самолет стал сингапурским

Как сообщает издание Forbes, Clermont Group, принадлежащая сингапурскому миллионеру Ричарду Чандлеру, завершила сделку по приобретению 70% акций израильского стартапа Eviation, занятого разработкой электрических самолетов. В июне этого года Eviation Aircraft представила на авиасалоне в Париже (Ле-Бурже) пассажирский самолет, который работает исключительно на электричестве. Новая модель, которая получила название Eviation Alice, может покрывать расстояние до 1000 км со скоростью 440 км/ч.

Eviation Aircraft работает в промышленной зоне Кадима-Цоран. Компанией руководят Авив Цидон и Омер Бар-Йохай. В Париже представители фирмы сообщили, что у них уже имеются заказы на производство десятков самолетов Alice, по цене 4 млн. долларов каждый. Eviation Aircraft была создана четыре года назад и привлекла для своей деятельности 200 млн. долларов, 80 млн. из которых вложил в разработку самолета Ричард Чандлер.

Его заинтересованность в Eviation Aircraft не случайна: компания намерена оснастить свой 9-местный полностью электрический самолет Alice двигателями производства компании MagniX из Редмонда (США), находящейся в собственности все той же сингапурской корпорации Clermont Group. Электромоторы MagniX успешно прошли тестовые испытания в течение 1 500 часов, и сейчас начинается их промышленное производство в Австралии, куда несколько месяцев назад была перемещена штаб-квартира компании.

Несмотря на то, что компании Boeing и Airbus уже предложили свои концептуальные модели гибридных и электрических самолетов, Eviation Alice должен стать первой электрической моделью, которая поступит в массовое производство и позволит совершать коммерческие перелеты, причем он будет использоваться не только в качестве личного самолета для бизнесменов.

Электрический самолет пока не сможет преодолевать большие расстояния, однако он вполне способен совершить рейс из Парижа в Толедо. Основным рынком для этих самолетов станут США, там они смогут обслуживать недолгие перелеты, например — из Нью-Йорка в Бостон. Первый полет электрического самолета состоится в США уже через несколько месяцев. Лицензия Федерального бюро авиации США ожидается в 2022 году. Производство самолетов будет налажено на заводе в штате Аризона.

Олег Каль, НЭП. К.В. Фото: Pixabay