Израиль возобновляет планы спорного строительства, которое разделит Западный берег на две части

Впервые с 2021 года израильское правительство возобновляет продвижение планов строительства в районе E1 — проект, реализация которого приведет к разрыву между северной и южной частями Западного берега. Центральное плановое управление Гражданской администрации — подразделения израильской армии, ответственного за управление на Западном берегу, — должно в ближайшее время обсудить этот вопрос.

На прошлой неделе противников проекта вызвали на слушания, назначенные на 6 августа. Им будет предоставлена возможность озвучить свои возражения. Это заседание завершит этап, в рамках которого можно было подавать официальные замечания к плану. Об этом сообщает «ХаАрец».

Против проекта выступили такие организации, как «Мир сейчас», «Ир Амим» и Ассоциация экологической справедливости в Израиле. Они объединились с палестинцами, проживающими в этом районе и также возражающими против строительства. В своих возражениях заявители подчеркивают, что реализация планов нанесет ущерб единственным сохранившимся земельным резервам в центре палестинской агломерации Рамаллы, Иерусалима и Вифлеема, где проживает около миллиона человек.

Они также указывают на потенциальное влияние проекта на перспективу будущего мирного соглашения, поскольку строительство создаст непрерывную цепь еврейских поселений, тянущуюся от центрального Западного берега к Иерусалиму.

Два проекта, продвигаемые в районе E1, включают строительство в общей сложности 3 412 жилых единиц. Площадь застройки составляет 12 квадратных километров (4,6 квадратных мили). Эта территория была аннексирована к муниципалитету Маале-Адумим и расположена к северу и западу от города.

До сих пор Израиль воздерживался от реализации строительных проектов в E1 из-за резкой международной критики, в том числе со стороны США. Противники подчеркивали, что строительство приведет к разрыву между двумя частями палестинской территории и может сорвать перспективу создания палестинского государства. Планы, впервые инициированные при премьер-министре Ицхаке Рабине в начале 1990-х годов, были заморожены по политическим причинам с 2005 года.

В мае министр финансов Бецалель Смотрич на конференции по поселениям газеты «Макор Ришон» заявил, что военно-политический кабинет утвердит строительство в E1. По его словам, этот вопрос обсуждается уже много лет, и нынешнее правительство намерено продвинуть план. «Мы уже работаем над этим профессионально», — сказал он. — «Так мы уничтожим Палестинское государство де-факто. С Божьей помощью, в этот срок будет [израильский] суверенитет [на Западном берегу]».

Смотрич, который также занимает пост в министерстве обороны, добавил, что эти шаги значительно увеличат численность поселенцев на Западном берегу. «Вот так вы приводите сюда миллион жителей», — заявил он.

В марте военно-политический кабинет утвердил строительство отдельной дороги для палестинцев, что открыло путь для продвижения строительства в E1 и де-факто аннексии Маале-Адумим.

Новая дорога, которая будет проложена южнее E1, соединит палестинские деревни на севере и юге Западного берега, отводя палестинский транспорт от шоссе №1 между Маале-Адумимом и Иерусалимом, которое в основном будет обслуживать еврейское население.

Организация «Мир сейчас», подавшая возражения против плана, заявила: «Правительство Нетаниягу-Смотрича использует войну в Газе и нынешнюю внутриполитическую и международную расстановку сил, чтобы создать факты на месте, которые сорвут возможность мира и решения о двух государствах».

Организация также добавила: «Правительство обрекает нас на продолжение конфликта и кровопролития, ведет Израиль к пропасти. Продвижение этого плана может обернуться нескончаемой трагедией и затруднит достижение мирного будущего».

Агар Шейзаф, «ХаАрец», М.Р. На фото: Зона E1 возле Маале-Адумим, 2020 год.
Фото: Охад Цвигенберг ∇