Израиль: первое шоссе из переработанных материалов получило признание в мире

Организация Green Road, которая оценивает инфраструктурные проекты по степени их экологичности, признала транспортную развязку Рамат-Ишай на шоссе 77 одной из «зеленых» дорог в мире. Около 100 тысяч израильтян ежедневно проезжают через эту транспортную развязку, одну из главных артерий на севере страны. Но они не знают, что это первое шоссе в Израиле, построенное из переработанных материалов.

Экологическое планирование и реализация проекта, разработанного компанией «Нетивей-Исраэль», заслужили особое признание американской организации Green Roads International, которая оценивает транспортную инфраструктуру по всему миру, опираясь на критерии их заботы об окружающей среде.

Этот крупный проект начался в 2016 году, его стоимость составила около 300 миллионов шекелей, сообщает 12 канал. В рамках проекта такого масштаба при расчистке территории обычно образуется горнодобывающие отходы и строительный мусор, которым наполняют тысячи грузовиков, но в этом случае, впервые в Израиле, было принято решение переработать извлеченные камни и песок.

На стройплощадке был создан завод по переработке материалов, где крупные камни измельчались, а затем использовались в качестве субстрата, которым была вымощена дорога, а также для возведения земляной насыпи, на которой была построена развязка.

И далее проект тоже осуществлялся в соответствии с жесткими стандартами Green Roads, что включает в себя создания инфраструктуры для общества, прокладку велосипедных дорожек из переработанных материалов с соблюдением всех мер безопасности. В частности, были проложены десятки километров велосипедных дороже, которые связывают дорожную развязку с железнодорожной станцией Йокнеам — Кфар-Иегошуа.

Для животных были проложены специальные экодуки — переходы, по которым они могут безопасно перебираться на другую сторону шоссе, а для фермеров — мосты и сельскохозяйственные переходы. Здесь даже было особенно продумано освещение, чтобы не отпугивать животных и не нарушать им вести привычный для них образ жизни.

Разумеется, проект, завершенный в 2019 году, имеет и важное транспортное значение. Он обеспечил непрерывность движения без светофоров на протяжении 262 км. Фактически, это высокоскоростная дорога без светофоров от Амиада на севере до Тель-Арада на юге.

Этот проект был пилотным, потому что в Израиле в 2021 году все еще не введен зеленый стандарт для транспортных инфраструктурных проектов. Есть надежда, что принципы, на которые опирались разработчики и строители «зеленой» дорожной развязки, будут применяться и в других аналогичных проектах.

Торжественная церемония с вручением сертификатов организации Green Roads состоялась в Вашингтоне в конце прошлой недели. Израильское шоссе из переработанных материалов стало одним из 74 проектов по всему миру, которые были признаны организацией после тщательного изучения.

«Детали», А.У. Фото: Pixabay