Из Хайфы в Назарет все-таки пустят скоростной трамвай – дан зеленый свет грандиозному строительству

Из Хайфы в Назарет все-таки пустят скоростной трамвай – дан зеленый свет грандиозному строительству

Министерства финансов и транспорта все-таки согласовали огромный проект строительства линии скоростного трамвая из Хайфы в Назарет. Проект был на грани отмены из-за того, что его смета постоянно увеличивается.

Проектировала линию девелоперская компания «Яффе Ноф» из Хайфы. Изначально бюджет проекта составлял 3 миллиарда шекелей. На этапе, когда план одобрило правительство, оценка уже выросла вдвое – до 5,9 миллиарда. Сегодня она превышает 8 миллиардов шекелей.

Увеличение стоимости проекта было представлено предыдущему министру транспорта Мири Регев. Она окончательного решения не приняла, оставив проблему следующему правительству.

Новый министр транспорта Мейрав Михаэли решила дать строительству зеленый свет. Средства на скоростной трамвай выделят за счет других транспортных проектов. Так, будет отменено расширение шести шоссе и строительство новых линий «Метронита».

Проект уже фактически начат. На сегодня выполнены инфраструктурные работы и работы по планированию, на общую сумму около 250 миллионов шекелей. Правда, если бы проект отменили, они пригодились бы для других проектов в сфере общественного транспорта, так что это не было пустой тратой денег.

Как это будет выглядеть?

Скоростной трамвай соединит Хайфу, ее пригороды Шфарам, Ноф ха-Галиль – и Назарет.

На линии длиной 41 километр планируется 20 остановок. На междугородних участках трамвай должен разгоняться до 100 километров в час. Время в пути между станцией ха-Мифрац в Хайфе и Назаретом будет составлять 55 минут. Сама линия и трамваи на ней будут технологически отличаться от того, что строят в Иерусалиме и Тель-Авиве, – с поправкой на холмистую местность.

Из Хайфы в Назарет все-таки пустят скоростной трамвай – дан зеленый свет грандиозному строительству

Ранее ожидалось, что трамваем будут пользоваться около 100 тысяч пассажиров в день. Однако по недавней оценке, основанной на данных трекинга мобильных телефонов, линией будет пользоваться вдвое меньше – 50 тысяч пассажиров в день.

Проект призван устранить недостаток общественного транспорта, связывающего Хайфу с Галилеей и арабскими населенными пунктами. В районе Назарет – Ноф-ха-Галиль сконцентрировано более 200 тысяч жителей – это район с самой большой концентрацией населения в Галилее.

В принятии решения министерства были ограничены по времени. Пока что тендеры на большинство работ по проекту плюс на эксплуатацию самого трамвая находятся на этапе ранней сортировки заявок. Если бы проект отменили позже, финалисты тендеров могли бы подать в суд на государство.

Проектом руководит госкомпания «Хоце Исраэль», исполнительный орган министерства транспорта. В минувшие выходные она опубликовала тендер на строительство цепочки мостов протяженностью около 3 километров в районе автостанции Мерказит ха-Мифрац в Хайфе. Среди них, как ожидается, будет самый длинный мост в Израиле.

TheMarker, «Детали», Д.Г. Фото: Офер Вакнин. Схема в тексте: снимок с экрана

Новости

Самый высокооплачиваемый гендиректор заработал около 90 миллионов шекелей в 2023 году
Новый премьер ПА представил Абу-Мазену "правительство технократов" для объединения с сектором Газа
Арестованы подростки, заказавшие посылку с амфетамином из Нидерландов

Популярное

За два дня до войны приехал торговец из Газы, заплатил наличными и… исчез

Я спрашиваю фермера Офера Селу из мошава Гева-Кармель, как война повлияла на его отношения с торговцами из...

Мы ошибаемся, если думаем, что в Израиле низкие пособия. В будущем их еще больше урежут

Сообщение о будущем и неизбежном банкротстве Службы национального страхования в Израиле («Битуах леуми»)...

МНЕНИЯ