«Исраэйр» за время войны добавила 130 рейсов и совершила 13 рейсов в субботу

С начала войны авиакомпания «Исраэйр» (Israir) задействовала весь свой парк самолетов, вернув из-за границы 15 тысяч израильтян. Тем временем крупнейшая авиакомпания Израиля «Эль Аль» все еще ждет, что министр транспорта заставит ее летать по субботам.

В письме сотрудникам авиакомпании гендиректор «Исраэйр» Ури Сиркис отмечает, что с начала войны компания выполнила 94 международных рейса, которыми на родину вернулись 9% всех израильтян, прилетевших за этот период. «Исраэйр» также поддерживает работу линии Тель-Авив – Эйлат, при этом предоставляя места на самолетах по субсидированным ценам медперсоналу и жителям поселений в районе сектора Газа.

За 24 часа с момента начала кризиса «Исраэйр» полностью изменила расписание полетов и добавила к нему 130 рейсов. График полетов был скорректирован так, чтобы запустить стыковочные рейсы для прибывших из других стран в Афины, Ларнаку, Рим, Стамбул, Дубай и Будапешт. Компания организовала воздушный мост от греческих островов до аэропортов «Бен-Гурион» и Рамон.

Проведенная TheMarker проверка расписания рейсов показывает, что в то время, как «Эль Аль», ссылаясь на министра транспорта Мири Регев воздерживается от субботних авиарейсов, «Исраэйр» только в последнюю субботу выполнила 13 рейсов, вероятно, полагая это необходимым в сложившейся ситуации.

«Исраэйр», опять же, в отличие от «Эль Аль», назначила гораздо более низкие цены и избежала обвинений в адрес ведущей израильской авиакомпании, которая только в ответ на уничтожающую критику снизила цены на билеты.

НЭП. Фото: Моти Мильрод √

• Читайте также:
• Финансовая комиссия утвердила страховые госгарантии израильским авиакомпаниям на продолжение работы во время войны
• Цены на авиабилеты подскочили: израильтяне в Афинах готовы на все, чтобы вернуться на родину
• Авиакомпания «Исраэйр» начинает выполнять рейсы из аэропорта Рамон