Илон Маск сообщил о повышении стоимости пакета Full Self-Driving на 25%

С 5 сентябра Tesla повысит на 25% стоимость системы помощи водителям Full Self-Driving. Об этом сообщил в Twitter основатель и гендиректор компании Илон Маск. Сейчас продаваемая в США опция полного автономного вождения (FSD) стоит 12 000 долларов, а по подписке — 199 долларов в месяц.

Новые автомобили Tesla поставляются со стандартным пакетом помощи водителю под названием Autopilot — этот софт включает в себя такие функции круиз-контроля с учетом движения и автопилота. Они позволяют автоматически удерживать автомобиль Tesla в центре полосы движения и двигаться со скоростью движения на ней. Расширенный пакет Full Self-Driving, который был запущен компанией Tesla в июле прошлого года, предлагает самостоятельное ускорение и торможение; перестроение по полосам движения; вызов автомобиля — водитель может подогнать машину, если она находится в отдалении.

Установка пакета Full Self-Driving производится за дополнительную плату и с 5 сентября, как сообщил Маск, цена установки вырастет на 25% до 15 тысяч долларов.

Программное обеспечение FSD по подписке стоит 199 долларов в месяц. Илон Маск не уточнил, будут ли цены на подписку также увеличиваться с сентября. Как сообщает CNBC, Tesla не ответила на запрос о дополнительной информации.

Между тем департамент транспортных средств (DMV) Калифорнии считает, что Tesla вводит покупателей в заблуждение по поводу системы автономного вождения. DMV Калифорнии обратил внимание на функции Autopilot и Full Self-Driving и считает, что описания автономных функций электромобилей Tesla «не соответствуют действительности и ничем не подкреплены».

На сайте Tesla пишет, что «от пассажира требуется только сесть в салон и сказать машине, куда ехать». Но это противоречит заявлениям компании, поскольку производитель предупреждает водителей, что «функции требуют постоянного контроля и не обеспечивают полную автономность.

Tesla разрабатывает автопилот с 2014 года, и на данном этапе, с лета прошлого года, запущена функция Full Self-Driving — продвинутый пакет, который должен стать первым шагом на пути к полностью автономному вождению. И тем не менее, несмотря на использование термина «автопилот» — за что компания не раз подвергалась критике со стороны регулятора — фактически компания предлагает установленную в электромобилях автоматизированную систему управления второго уровня, что обязывает водителя находиться за рулем и следить за ситуацией на дороге.

Tesla дали 15 дней, чтобы подготовить ответ, после чего ведомство вынесет решение. Если вину компании докажут, ее могут лишить лицензии на производство и продажу автомобилей в Калифорнии.

НЭП. Фото: Pixabay