Хаос в «Эль-Аль»

Вчера, 30 июня, авиакомпания «Эль-Аль» опубликовала финансовую отчетность за первый квартал 2020 года, согласно которой квартальный убыток компании составил 140 млн. долларов. Сегодня, как стало известно, гендиректор компании Гонен Усишкин дал указание полностью прекратить полеты, включая грузовые перевозки и немедленно вернуть все самолеты в Израиль.

Ведущий израильский авиаперевозчик прекратил регулярные пассажирские перевозки с марта, а перевозка грузов не является достаточно выгодной, тем более на фоне возобновления авиасообщения — многие компании предпочитают добавлять грузы в лайнеры, перевозящие пассажиров. «Эль-Аль», между тем, сообщила, что не намерена возобновлять регулярные пассажирские рейсы до 31 июля, и 5 800 из 6 300 сотрудников компании находятся в неоплачиваемом отпуске. Из 650 пилотов работают только 110.

Авиаперевозчик сообщил в отчетности, что на повестке дня два варианта получения поддержки от государства: ссуда в размере 400 млн. долларов под гарантии государства (82.5%), или ссуда в размере 250 млн. долларов и эмиссия акций в размере 150 млн долларов, которые приобретет государство (другими словами, национализация компании).

Для получения ссуды «Эль-Аль» должна представить программу повышения эффективности работы и на этом фоне вновь возникли разногласия между профсоюзом пилотов и руководством. Как и в прошлом, при возникновении подобных конфликтов основной удар наносится по пассажирам: вчера, 30 июня, пилоты отказались выходить на работу, и авиакомпания отменила два рейса: в Париж и Нью-Йорк. Речь идет о «точечных» рейсах, выполняемых в соответствии с уровнем спроса, и пассажирам было предложено воспользоваться услугами других авиакомпаний.

Олег Каль, НЭП. Фото: Дуду Бахар˜