Государство платит миллион шекелей в месяц за пустующие офисы

Уже полгода министерство финансов платит арендную плату, превышающую миллион шекелей в месяц, за пустующие офисы в одном из административных зданий в Иерусалиме. Здесь должно было разместиться министерство экологии, однако работники отказываются переезжать сюда из-за отсутствия автомобильной парковки. Они утверждают, что это является ухудшением условий их труда.

Строительство нового административного здания в правительственном квартале в Иерусалиме завершилось около года назад. В нем планировалось разместить различные государственные учреждения, в том числе министерство экологии и налоговое управление. В течение последних лет для них арендуются офисы в иерусалимской промышленной зоне Гиват-Шауль. В январе в новом здании завершились отделочные работы, и оно было готово принять новоселов. Но рабком министерства экологии заявил об отказе переезжать в правительственный квартал.

В новом здании, действительно, запланировано относительно небольшое количество парковочных мест – 320. В то же время оно может принять около 2000 работников. Проектировщики здания рассчитывали на то, что к моменту окончания его строительства завершится и прокладка «зеленой линии» иерусалимского трамвая. Ее маршрут должен пройти в непосредственной близости от правительственного квартала. Однако сегодня очевидно, что «зеленая линия» будет введена в строй лишь через несколько лет, а добираться до места работы на автобусе большинству служащих будет крайне неудобно.

В качестве решения проблемы им предложили оставлять свои автомобили на стоянке киноцентра «Синема сити», на расстоянии 400 метров от их места работы. Однако служащие министерства экологии отвергли этот вариант. По их словам, на стоянке «Синема сити» тоже не хватает парковочных мест.

«Работники – это не стулья, которые можно переставлять с места на место, — заявил заместитель председателя рабкома министерства экологии Стилиан Гельберг. – В зависимости от того, где расположено место работы, принимается решение о покупке квартиры и определяется место учебы детей». По его словам, нехватка парковочных мест представляет особую проблему для тех служащих, которые по утрам развозят своих детей по школам и детским садам. Они приезжают на работу относительно поздно, когда все места на стоянках уже заняты.

Гельберг отверг претензии в адрес рабкома и утверждения, что служащие министерства экологии должны были лишь порадоваться ситуации, ограничивающей использование личных автомобилей. «Мы действительно были бы рады воспользоваться общественным транспортом, если бы это было возможно, — заявил он. – Но сейчас это абсолютно нереально. Более того, ситуация не изменится и через 5 лет. Для нас это неприемлемо. Никто ведь не вводит в строй здания без электропроводки и канализации. Точно так же административное здание не может функционировать при отсутствии развитой транспортной инфраструктуры».

Сейчас этот вопрос находится на рассмотрении окружного суда по трудовым конфликтам. Государство требует, чтобы работников обязали переехать в новое здание. Суд должен принять решение по этому поводу в течение ближайших недель. А пока что пустующие офисы обходятся министерству финансов в баснословные суммы. Кроме того, задерживается перенос в Иерусалим правительственных учреждений из других городов. Они должны были разместиться в освободившемся здании в промзоне Гиват-Шауль.

В соответствии с Законом о Иерусалиме и правительственными постановлениями, государственные учреждения, деятельность которых распространяется на всю страну, должны размещаться в столице. Депутат Мерав Коэн («Кахоль-лаван») обвинила правительство в неспособности выполнить собственные решения. По ее словам, из-за этого иерусалимский муниципалитет теряет ежегодно около 400 млн. шекелей. «Многие министры не предпринимают никаких действий, чтобы способствовать укреплению столицы Израиля, — подчеркнула Коэн. – Например, министр культуры и спорта Мири Регев и министр развития периферии Арье Дери часто говорят о первостепенном значении Иерусалима. Но при этом возглавляемые ими министерства до сих пор находятся в Тель-Авиве».

В ответ на просьбу прокомментировать сложившуюся ситуацию пресс-служба Минфина сообщила: «Министерство финансов считает, что работники министерства экологии должны переехать в новое административное здание. Соответствующие договоренности были достигнуты с ними еще несколько лет назад, когда здание находилось в стадии проектировки. Ситуация с дефицитом парковки нам хорошо известна, и она не является исключительной проблемой правительственного квартала Иерусалима. Ограниченное число парковочных мест  – часть общей политики, направленной на сокращение числа автомобилей на дорогах и борьбу с пробками.  Вместе с тем, парковка в «Синема сити» в полной мере решает эту проблему. Здание «Синема сити» и комплекс правительственных учреждений связывают «шаттлы», постоянно курсирующие между ними. В ближайшее время число машин на этой линии планируется увеличить».

Нир Хасон, «ХаАрец«, Б.Е. К.В. На снимке: здание министерства финансов в Иерусалиме.
Фото: Эмиль Салман.