Wednesday 22.09.2021|

    Партнёры

    Партнёры

    Партнёры

    Загрузка...
    Фото: Нир Кейдар
    Фото: Нир Кейдар

    Герцлия: квартиры вместо аэропорта

    Национальный комитет по планированию и строительству утвердил план нового жилого квартала на месте назначенного к переносу герцлийского аэропорта. Предполагается, что на территории аэропорта будут возведен жилой комплекс «Кирьят маслуль» и построены 1 940 квартир.

    Общая площадь жилого комплекса – 176 дунамов. На территории аэропорта будут построены дома высотой от 8 до 25 этажей и одна 40-этажная башня  поблизости от будущей станции метро. Помимо жилья, план включает в себя 33 тысячи кв.м. коммерческих площадей и офисов и создание в центре комплекса муниципального парка вдоль взлетно-посадочной полосы.

    Особое внимание проектировщики уделили общественному пространству. Среди прочего предусмотрено строительство широких тротуаров и велосипедных дорожек, при этом приоритетное внимание уделено пешеходам и пользователям общественного транспорта. На первых этажах зданий, возводимых по основным осям района, запланированы магазины, кафе и другие коммерческие предприятия с целью создания активного городского пространства.

    На территории аэропорта – немало исторических зданий, которые планируется сохранить и реставрировать. Что касается транспортной доступности, то в расчет приняты будущая линия метро, железнодорожная станция на юге и транспортный комплекс.

    Председатель Управления по вопросам национального планирования в МВД Шломи Хайзлер пояснил, что будут предприняты усилия по поиску подходящей альтернативы аэропорту в Герцлии. Министр внутренних дел Айелет Шакед сказала, что тоже постарается, чтобы аэродром не был ликвидирован до тех пор, пока для него не будет найдено другое место.

    ***

    Этот вопрос – перенос герцлийского аэродрома – обсуждается уже более 10 лет, и решения до сих пор нет. Ровно год назад, в конце июля 2020-го, на совместном заседании экономической комиссии и комиссии по внутренним делам кнессета вновь выявились острые разногласия о будущем этого аэропорта.

    Один из обсуждавшихся вариантов – строительство альтернативного аэродрома в Хадере, но мэр Хадеры Цвика Гендельман пояснил, что место для аэродрома выбрано неудачно, потому что в этом районе, на востоке Хадеры, расположены инфраструктурные коммуникации государственного значения. Его поддержал Илан Саде, глава регионального совета Менаше, заявивший, что 200 тысяч жителей не должны страдать из-за нескольких владельцев частных самолетов, и создание в этом районе аэродрома неуместно.

    В условиях отчаянной нехватки земли под строительство в центре страны создание гигантского микрорайона, может быть, и напрашивается, но жители Герцлии решительно возражают против незваного соседства десятков тысяч новых жителей вместо мало кому мешающего аэродрома, который обслуживает, главным образом, легкие частные самолеты.

    Похоже, большинство герцлийцев возражают против закрытия аэродрома. Цви Дотан, возглавляющий штаб по борьбе с переносом аэродрома, сообщил на заседании комиссии кнессета, что 67 процентов жителей города выступают за то, чтобы аэродром остался в Герцлии.

    Евгений Весник, НЭП. Фото: Нир Кейдар˜

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
    МНЕНИЯ
    ПОПУЛЯРНОЕ
    Размер шрифта
    Send this to a friend