Tuesday 24.05.2022|

    Партнёры

    Партнёры

    Партнёры

    AP Photo/Ariel Schalit
    AP Photo/Ariel Schalit

    Германия удвоила стоимость подлодок – Израиль заплатит лишний миллиард евро

    Оборонное ведомство еще не успело оправиться от истории с закупкой подводных лодок, легшей в основу «дела 3000», правительство обсуждает вопрос о создании государственной комиссии для его расследования. Тем временем поставки немецких субмарин Израилю вызывают новые скандалы. Возникает опасение, что правительство и на этот раз пытается скрыть свои серьезные промахи.


    Недавно немецкий производитель подлодок ThyssenKrupp сообщил о резком повышении стоимости контракта. Цена заказанных министерством обороны субмарин подскочила сразу на 1,2 млрд евро. Это вопрос обсуждался на состоявшемся 16 января заседании министерской комиссии по оснащению армии. В результате было принято решение уплатить требуемую ThyssenKrupp сумму.

    Три подорожавшие подлодки присоединяются к трем другим, закупленным ранее у того же производителя, – именно связанная с ними история легла в основу «дела 3000». За те подлодки Израиль уплатил 1,5 млрд евро, и две из них поставлены заказчику. Три дополнительные субмарины должны быть поставлены Германией в конце нынешнего десятилетия. Они сменят устаревшие суда того же типа, находящиеся на вооружении ВМФ Израиля с 2000 года.

    В 2017 году Израиль и Германия подписали меморандум о дозакупке подлодок у корпорации ThyssenKrupp на 1,8 млрд евро. При этом правительство Германии согласилось взять на себя оплату трети этой суммы (600 млн евро).


    Сейчас выясняется, что уже несколько месяцев назад при подготовке окончательного контракта с ThyssenKrupp представители концерна неожиданно повысили стоимость подлодок до 3 млрд евро. В то же время правительство Германии не увеличило в той же пропорции сумму, которую оно согласилось уплатить. Таким образом, Израилю придется уплатить за подлодки в два раза больше, чем это планировалось: 2,4 млрд евро вместо 1,2 млрд.

    О резком удорожании стоимости подлодок никто не сообщил ни средствам массовой информации, ни кнессету. Предположительно, существуют три причины, объясняющие требования ThyssenKrupp: во-первых, это медлительность ЦАХАЛа, повлекшая за собой индексацию цен, рассчитанных еще в 2016 году; во-вторых, дополнительные запросы ВМФ, заказавшего дополнительное оборудование для субмарин; и в-третьих, отсутствие некоторых цифр в данных, представленных министерством обороны и армией правительству в 2017 году.

    Вместе с тем, возможно, ThyssenKrupp просто использует слабость министерства обороны, проявленную им в ходе переговоров. Израиль закупил у концерна три подлодки, не договорившись о цене трех последующих, и теперь скован подписанными контрактами. Иметь на вооружении субмарины, закупленные у разных производителей, нежелательно.

    Перед участниками переговоров могли стоять и другие политические и стратегические интересы, которые привели к повышению цены. Однако трудно сказать, какие из них могли привести к столь существенному изменению запрашиваемой суммы.


    В начале переговоров с ThyssenKrupp правительство Германии пыталось притормозить сделку – в связи с началом полицейского расследования в Израиле. Но, когда следствие было завершено, Ангела Меркель употребило все свое влияние для того, чтобы обеспечить реализацию контракта и после того, как на посту канцлера ее сменит Олаф Шольц.

    Лапид задавал трудные вопросы, но для обсуждения хватило и часа

    Оборонное ведомство согласилось на требование Германии. 16 января состоялось заседание министерской комиссии по оснащению армии, на котором обсуждалось резкое повышение стоимость подлодок.


    В заседании приняли участие премьер-министр Нафтали Беннет, сменный премьер и министр иностранных дел Яир Лапид, министр обороны Бени Ганц, министр финансов Авигдор Либерман и министр внутренних дел Айелет Шакед. Один член комиссии, министр юстиции Гидеон Саар, отсутствовал. Представители министерства обороны описали ход заключения сделки с ThyssenKrupp и подчеркнули необходимость закупки подлодок, несмотря на повышение их цены. Трудные вопросы в ходе заседания задавал Яир Лапид. В частности, он попросил объяснить, чем вызвано повышение цен, и спросил, не было ли у Израиля возможности отвергнуть новые требования концерна.

    И тем не менее спустя всего лишь час после начала заседания члены комиссии «с тяжелым сердцем» утвердили решение о закупке подлодок по новой цене. Это означает, что окончательный контракт с ThyssenKrupp может быть подписан уже в ближайшие дни. По всей видимости, это произойдет после того, как его утвердит финансовая комиссия кнессета.

    Поиски источников финансирования сделки станут «головной болью» оборонного ведомства. В соответствии с подписанным в 2017 году меморандумом оборонный бюджет включает только 1,2 млрд евро, предназначенных на закупку подлодок. Удвоение этой суммы потребует усиленного поиска дополнительных средств. Ситуацию несколько облегчает тот факт, что выплаты концерну ThyssenKrupp можно растянуть на 10-15 лет. Для этого министерству обороны придется ежегодно сокращать свой бюджет «всего» на несколько сотен миллионов шекелей.

    Ави Бар-Эли, «ХаАрец», Б.Е. √ На снимке: моряки ВМС Израиля стоят на новой построенной в Германии подводной лодке «Рахав» по ​​прибытии в военный порт в Хайфе, января 2016 г. AP Photo/Ариэль Шалит˜

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

    DW на русском: главные мировые новости

    "Заповедник": сатирическое шоу

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
    МНЕНИЯ
    Размер шрифта
    Send this to a friend