Все, что осталось в Европе от еврейской истории

Все, что осталось в Европе от еврейской истории

Для специалиста по генеалогии кладбище – не только последнее пристанище усопших. Ценная информация, выгравированная на надгробиях, нередко помогает разгадать семейные загадки и исторические тайны. И потому историки приветствовали новый проект, в котором для поиска и нанесения на карту старых еврейских кладбищ на территории Европы используются беспилотные летательные аппараты и другие технические средства.

В 50 странах европейского континента разбросаны около 10 тысяч еврейских захоронений. Многие не документированы, заброшены, остались без присмотра и после Второй мировой войны впали в запустение. Так пропадают обширные массивы информации, которую эти кладбища содержат – имена, даты рождения и смерти и тексты, выгравированные на надгробиях. Ни историки, ни родные усопших не имеют к ним доступа.

Созданная в 2015 году в Германии некоммерческая организация «Восстановление еврейских кладбищ в Европе» (ESJF) с недавнего времени с помощью беспилотников приступила к составлению карт мест захоронения в нескольких странах, чьи еврейские общины были уничтожены во время Катастрофы. В будущем году таким образом будут задокументированы около 1500 кладбищ в Словакии, Греции, Молдове, Литве и Украине.

Сейчас беспилотники тестируются в украинском городе Пирятине, где в 2017 году было обнаружено кладбище с 400 надгробиями и могилами XIX века.

Топографическая информация, которую собирают беспилотники, позволит определить границы кладбищ, чтобы впоследствии их огородить и восстановить. Эти ограды защитят кладбища от возможных актов вандализма, а сами кладбища получат статус объектов еврейского наследия. Субсидирует проект Евросоюз, выделивший на него 800 тысяч евро.

Время от времени случайно обнаруживаются новые, прежде неизвестные захоронения. Так, в феврале в Бресте (Беларусь), где во время Второй мировой войны располагалось еврейское гетто, была найдена братская могила с останками сотен расстрелянных.

«В наше время, когда антисемитизм на подъеме, очень важно, чтобы новое поколение европейцев знало о том, что евреи здесь жили, и боролось с ростом антисемитизма и отрицания Катастрофы, – говорит Филипп Кармель, генеральный директор ESJF. – Зачастую кладбища являются последним физическим свидетельством того, что на протяжении многих столетий евреи жили в городах и деревнях Европы. Лучшего инструмента борьбы с отрицанием Катастрофы не найдешь».

Для поиска забытых кладбищ исследователи используют не только беспилотники, но и старые карты (включая те, что созданы до Первой мировой войны), и аэрофотоснимки немецких ВВС нацистской эпохи.

Но основная работа ведется на земле, а не в воздухе. Многие кладбища, которые планируется нанести на карты, были найдены при содействии местных жителей, рассказавших об их существовании участникам проекта. К ним относятся и кладбища давно заброшенные и забытые.

Аналогичные проекты действуют также в Польше, которую часто называют самым большим еврейским кладбищем в Европе. В декабре прошлого года главный раввин Польши Михаил Шудрих и министр культуры Петр Глинский объявили о начале нового проекта, в рамках которого на карту будут нанесены около 1400 еврейских кладбищ, и вся информация о тех, кто там похоронен, будет внесена в центральную база данных. Подключиться к ней можно будет, считав мобильным телефоном штрих-код, расположенный у входа на каждое кладбище.

Одним из наиболее эффективных способов сделать доступной информацию, которую хранят кладбища, это сфотографировать тексты, выгравированные на надгробиях, и внести их в базу данных. Примером тому может служить проект, который возглавляет Илья Лурье, исследователь истории восточноевропейского еврейства и административный директор израильской организации «Галиция и Буковина». Лурье рассказал, что организация без малого десять лет спасает еврейские кладбища от забвения, «в том числе и те, что имеют культурную, художественную и историческую ценность».

В рамках проекта добровольцы обследуют кладбища, фотографируют надгробия и размещают снимки и другую информацию в базе данных организации в интернете. Прошлым летом они нашли могилу Эстер Чачкес, матери израильского писателя, нобелевского лауреата Шая Агнона, умершую в 1909 году в возрасте 43 лет и похороненную на еврейском кладбище в Бучаче, и его деда-раввина. На кладбище, непрерывно действовавшем на протяжении 400 лет, сохранилось более 2 тысяч надгробий. которые были внесены в базу данных. «Как это ни парадоксально, эти надгробия свидетельствуют о яркой и разнообразной жизни еврейской общины того периода», — отметил Лурье.

Кладбище в Бучаче занимает особое место в жизни и творчестве Агнона.

«Главные герои произведений Агнона – бакалейщики, акушерки, мудрецы, учителя, врачи и многие другие – обрели здесь свое последнее пристанище, память о них сохранена в надписях, выгравированных на надгробиях, и мы их переписали», – говорит Лурье.

По его словам, эпитафии свидетельствуют об уникальности кладбища в Бучаче: «Это литературный иврит высокого и необычного стиля, это прекрасная, захватывающая поэзия. Так становятся понятней истоки литературного дарования Агнона».

А как обстоят дела с документированием кладбищ в Израиле? Тут царит хаос.

Современной базы данных, охватывающей всю доступную информацию о кладбищах Израиля, нет. Существующие поисковые системы, относящиеся к ряду кладбищ, проблематичны. Ряд кладбищ не располагает ни картами, ни компьютеризированными базами данных.

Офер Адерет, «ХаАрец», М.Р. К.В. 

Фото: Pixabay

Будьте всегда в курсе главных событий:

Подписывайтесь на ТГ-канал "Детали: Новости Израиля"

Новости

На протестах в Иране погибли более 200 человек - Time
В Бат-Яме погиб кайтсерфер: сильный порыв ветра унес его на высоту - видео
«Воровство»: правительство незаконно переводило деньги ультраортодоксам

Популярное

“Битуах леуми” опубликовал размеры пособий на 2026 год

Национальный институт страхования («Битуах леуми») опубликовал размеры пособий на 2026 год. Разные виды...

Воздушное движение над Грецией парализовано, названа вероятная причина хаоса

Сегодня, 4 января, воздушное пространство над Грецией было закрыто до 16:00. Причиной стал масштабный...

МНЕНИЯ