«Если бы курьеры были наемными работниками, мы бы не смогли работать в Израиле»

Когда летом 2018 года Элия Йосефян собирался лететь в Финляндию, он вдруг понял, что ему стоит приодеться. Европа, как-никак. Йосефян и его компаньон купили себе костюмы, погладили рубашки и отправились в Хельсинки. До этого они изучили опыт нескольких европейских компаний, занимающихся доставкой еды, но в результате поездки убедились в том, что Израилю подойдет именно финская модель. Они также поняли, что официальный стиль одежды в Финляндии был абсолютно ни к чему.

«Мы сидели в офисе и объясняли нашим партнерам преимущества израильского рынка, остро нуждающегося в такой форме услуг, – рассказывает Йосефян. – Вдруг в комнату вошел один из основателей фирмы, и он выглядел так, будто только что вернулся с пляжа: на нем были шорты и вьетнамки. И тогда мы окончательно поняли, что хотим работать с этими людьми».

Спустя несколько месяцев в Израиле появилась компания Wolt. Тогда она сотрудничала с 26 тель-авивскими ресторанами. Сегодня в списке ее партнеров более 2 тысяч ресторанов, расположенных в разных районах страны. Появление компании Wolt изменило систему израильского общественного питания и доставки еды, привычные способы подработки и даже городской пейзаж.

Правда, не все уверены в том, что эти изменения к лучшему, а некоторые утверждают, что правила работы в компании нарушают права трудящихся. В иерархии израильского филиала Wolt Йосефян занимает второе место, сразу вслед за генеральным директором филиала Лиором Эшколем. Сначала он сам занимался доставкой еды, сегодня в зоне его ответственности находятся 10 тысяч курьеров по всему Израилю.

«Было трудно уговорить владельцев ресторанов»

Йосефян рассказывает, что поначалу уговорить владельцев ресторанов сотрудничать с Wolt было трудно. Курьеры тоже неохотно нанимались на работу в новую компанию. Тогда понятия экономики подработки или кооперативной экономики были не в ходу. Люди не понимали, что хотят от них Йосефян и его партнеры. Сегодня лист ожидания на работу в компании насчитывает 15 тысяч человек.

– Когда и по какому адресу Wolt впервые доставил еду в Израиле?

– Это было в конце 2018 года. Нас работало тогда десять человек, и наконец-то сайт был готов. Мы заказали обед в ресторане «Панда пита» на рынке Кармель. Когда курьер прибыл, мы встретили его аплодисментами. Он даже не понял, в чем дело. Я буду рад, если так будут встречать каждого нашего курьера, – вспоминает Йосефян.

Говорят, что компания Wolt нанимает множество курьеров и тем самым наносит ущерб их доходам. Однако компания пристально следит за тем, сколько человек работают и сколько заказов сделано на каждом отрезке времени, чтобы не нарушать баланс между спросом и предложением. Это делается для того, чтобы обеспечить курьерам достойную зарплату.

В среднем курьеры Wolt работают 66 часов в месяц – это примерно треть полной ставки. 75 процентов курьеров компании работают менее чем на полставки, причем половины не отрабатывает и 20 процентов.

– Ваши курьеры не являются работниками компании Wolt, а частными поставщиками услуг. Означает ли это, что их интересы находятся для вас на последнем месте – после интересов владельцев ресторанов и клиентов?

– Совсем наоборот. Если наши курьеры не будут довольны условиями своей работы, это в конце концов ударит по нам самим. Мы пытаемся достичь баланса в соблюдении интересов курьеров, рестораторов и клиентов, – объясняет Йосефян.

В эти дни тель-авивский суд по трудовым конфликтам рассматривает представительский иск против компании Wolt. Его податели утверждают, что их статус частных предпринимателей является фиктивным, поскольку на практике между ними и компанией устанавливаются отношения работник – работодатель. Предложенный судьей компромисс – предоставлять курьерам право выбора, считаться наемными работниками или поставщиками услуг, – руководство Wolt отклонило. В ближайшее время суд должен вынести окончательное решение по этому вопросу.

– Почему вы не хотите предоставить курьерам статус наемных работников?

– Модель нашей работы основывается на полной свободе действий, которую мы предоставляем курьерам. Например, самый повышенный спрос на наши услуги отмечается в обеденные часы, по вечерам и во время трансляции рейтинговых телепрограмм. В это время нам нужно много курьеров, и они выходят на работу, потому что это позволяет им увеличить свои доходы. Так мы можем задействовать сразу 10 тысяч человек. Если бы они были наемными работниками, мы не могли бы ни воспользоваться их услугами, ни предоставить свои услуги ресторанам и заказчикам еды, – рассказывает Йосефян.

В среднем каждый курьер работает в Wolt шесть-семь месяцев. На вопрос, почему они не задерживаются в компании дольше, Йосефян отвечает: «Часто люди приходят к нам, чтобы заработать на какую-то конкретную цель – зарубежную поездку или учебу. И вообще, молодые люди сегодня меняют работу гораздо чаще, чем раньше».

75 процентов курьеров Wolt – молодые люди младше 35 лет, 40 процентов – младше 25 лет. В отличие от других компаний, например «Тен бис», курьеры Wolt получают зарплату не по часам, а по количеству выполненных заказов. Они получают 18 шекелей за каждый заказ в радиусе километра от приготовившего еду ресторана и шекель за каждые дополнительные 250 метров. Доставка на 1,8-2 километра приносит курьеру 22 шекеля. Некоторые, стремясь заработать как можно больше, ездят, не соблюдая правил, и наводят ужас на прохожих. Иногда сами курьеры становятся жертвами дорожно-транспортных происшествий.

Ежемесячно руководство компании Wolt получает от страховых компаний десятки сообщений о таких ДТП. Но, учитывая, что за это время компания выполняет более миллиона заказов, несколько десятков – не столь большое количество. Элия Йосефян призывает граждан сообщать обо всех нарушениях правил дорожного движения, совершаемых курьерами Wolt. Поэтому руководство компании начало наносить номера на контейнеры с едой, чтобы везущих их курьеров можно было опознать.

Сегодня компания Wolt работает в 35 городах страны, и в каждом из них есть свои особенности. В Беэр-Шеве услугами компании поначалу не хотели пользоваться владельцы ресторанов, в Иерусалиме оказалось трудно найти курьеров. Эту проблему Wolt хочет решить с помощью ультраортодоксальных работников.

«Представителям ультраортодоксального сектора может подойти работа в нашей компании, – говорит Йосефян. – У нас гибкий график, и каждый может составить себе удобное расписание и выходить на работу по окончании учебы в йешиве». Однако, как показывает практика, у религиозных курьеров возникают свои проблемы. Некоторые ультраортодоксы отказываются доставлять некошерную пищу, а мусульмане не берут заказы, в которых присутствует алкоголь.

Оплата чаевых производится при оформлении заказа с помощью кредитной карточки. Они составляют в среднем 3 шекеля за доставку, учитывая те случаи, когда чаевые не начисляются вовсе. Если не брать в расчет эти случаи, средний размер чаевых составляет 8 шекелей. Компания Wolt не располагает информацией о том, сколько чаевых получают курьеры наличными.

Натанэль Гамс, TheMarker, Д.Л. Фото: Эяль Туэг √