«Эль Аль» получит 100 млн долларов и не разорится, несмотря на закрытое небо

В ближайшие дни правительство должно одобрить предоставление денежной помощи национальному авиаперевозчику Израиля авиакомпании «Эль Аль» в размере от 50 до 100 миллионов долларов.

Договоренность об этом между авиакомпанией и минфином была достигнута вечером в четверг, 30 декабря. Таким образом, общий объем государственной помощи «Эль Аль» достигнет 300 миллионов долларов, что вдвое превышает стоимость компании (166 миллионов долларов).

Большую часть помощи выделит государство, которое получит эти деньги от выпуска беспроцентных необеспеченных облигаций со сроком погашения 5-10 лет. Остальная часть поступит от выпуска акций или займа от контролирующего акционера компании.

Как правило, бюджетная помощь «Эль Аль» бывает приурочена к наступлению очередной волны коронавируса, из-за чего приходятся закрывать небо над Израилем. Так, и пятая волна сорвала интенсивные рождественские перевозки, рассчитывая на которые, «Эль Аль» вернула к работе большую часть из 3200 своих сотрудников. Но ожидается, что закрытие неба не продлится долго, поэтому оказанной помощи будет достаточно, чтобы авиакомпания осталась на плаву.

Минфин намерен также предоставить помощь двум другим израильским авиакомпаниям – Israir и Arkia. Она будет выделена на аналогичных принципах и пропорциональна размеру авиакомпаний.

Как уже рассказывал сайт «Детали», в предыдущий раз министерство финансов выделяло беспроцентные многомиллионные кредиты «Эль Аль», Arkia и Israir 25 августа нынешнего года. Но взамен потребовало провести оптимизацию работы компаний. В минфине вошли в положение авиаперевозчиков, которые понимают ситуацию: авиакомпании рассчитывали на большие прибыли в третьем квартале, но из-за нового витка пандемии получилось наоборот.

За день до этого, 24 августа, Гистадрут объявил о трудовом конфликте в авиационной сфере, а работники авиакомпаний устроили демонстрацию перед самолетом Нафтали Беннета, задержав вылет премьера в США, где он должен встретиться с Джо Байденом.

TheMarker, «Детали», В.Н. Фото: Моти Мильрод √