«Эль Аль» может летать в субботу по указанию государства, но в этом нет необходимости

Авиакомпания «Эль Аль» обратилась в Верховный суд с просьбой отклонить поданный против нее иск, в котором истцы требуют обязать авиакомпанию задействовать весь авиапарк для полетов по субботам с целью эвакуации израильтян из-за рубежа и доставки грузов. «Эль Аль» отметила в обращении в суд, что не выполняет полеты в субботу и праздничные дни уже 42 года, при этом, в отличие от зарубежных авиакомпаний, не прекращает полеты во время кризисов и войн.

«Эль Аль» заявила, что, если государство как обладатель решающей доли в авиакомпании (является держателем «золотой акции») даст указание выполнять полеты в выходные дни, авиаперевозчик его выполнит.

Наряду с этим «Эль Аль» отмечает, что по собственной инициативе выполнила четыре бесплатных спасательных рейса, чтобы вернуть в Израиль резервистов, медиков и спасателей, а также чтобы привезти оборудование, необходимое в условиях военных действий. При этом имеющиеся в распоряжении компании данные показывают, что в выполнении дополнительных рейсов по выходным дням нет необходимости, так как спрос на рейсы в Израиль и из Израиля как компании «Эль Аль», так и в других авиакомпаний, выполняющих сегодня полеты в Израиль, имеет явную тенденцию к снижению.

• Читайте также:
• Авиакомпания «Эль Аль» ввела льготные условия возврата и обмена авиабилетов
• Финансовая комиссия утвердила страховые госгарантии израильским авиакомпаниям во время войны
• Мири Регев обругали в больнице «Шиба» и бросили в ее машину стакан с кофе

И это, по словам представителей компании, даже после активного обращения к клиентам, чтобы они могли информировать ее об образовавшихся потребностях и трудностях. На данный момент, полагают в компании, в дополнительных рейсах вообще нет необходимости – ни по субботам, ни в будние дни.

«Эль Аль» и полеты в выходные дни

Напомним, что «Эль Аль» не всегда была компанией, соблюдающей субботу. Такой она стала только после знаменитой победы Менахема Бегина и «Ликуда» в 1977 году – тогда и было подписано коалиционное соглашение о прекращении «некошерных» авиарейсов по субботам и в дни еврейских религиозных праздников. Это соглашение было в силе на протяжении многих лет.

В конце 2006 года «Эль Аль» решила выполнить несколько рейсов в субботу. Это было во время всеобщей забастовки, аэропорт «Бен-Гурион» тоже бастовал, и «Эль Аль» решила вернуть домой застрявших за границей израильтян. Ультраортодоксы возмутились, и уже тогда знаменитый раввин Хаим Каневский заявил об опасности пользоваться самолетами авиакомпании, не соблюдающей субботние предписания. Ультраортодоксы объявили «Эль Аль» бойкот и стали в массовом порядке отменять уже заказанные авиабилеты.

В 2019 году в отношениях между ультраортодоксами и «Эль Аль» возник новый кризис по следам скандала вокруг так называемого субботнего рейса, когда вылетевший в четверг из Нью-Йорка с большим опозданием лайнер был вынужден совершить посадку в Афинах, чтобы не нарушить святость шабата.

Авиакомпания создала специальную комиссию по расследованию инцидента, а комитет раввинов по соблюдению святости субботы призвал религиозных пассажиров избегать покупки билетов на рейсы из Нью-Йорка, отправляющиеся по четвергам. Раввины рекомендовали переносить полеты на среду, чтобы даже самая серьезная задержка не могла привести к осквернению субботы. Чтобы урегулировать конфликт, руководство компании провело множество встреч с раввинами. Кроме того, авиаперевозчик пожертвовал 18 тысяч долларов движению «Хабад».

Кени Розенберг, новый владелец «Эль Аль», принял решение сохранить статус-кво и не выполнять рейсы по субботам.

«Детали», Ю.Л. Фото: Моти Мильрод √