Доставка гуманитарной помощи по морю? Проще сказать, чем сделать

Администрация Байдена разрабатывает план доставки большого количества помощи в Газу по морю. Но для этого необходимо преодолеть несколько серьезных препятствий.

Корабль «Генерал Фрэнк С. Бессон» покинул свою базу в США в воскресенье, чуть более чем через сутки после того, как президент США Джо Байден объявил об этом плане во время ежегодного обращения к нации и конгрессу. Судно материально-технической поддержки «везет первое оборудование для создания временного причала для доставки жизненно важных гуманитарных грузов», говорится в сообщении Центрального командования вооруженных сил (CENTCOM).

Строительство пирса и соединяющей его с сушей дамбы займет до 60 дней и потребует около 1000 американских военнослужащих, заявил в пятницу пресс-секретарь Пентагона Патрик Райдер.

Между тем, корабль с гуманитарной помощью для сектора Газа уже сегодня, 10 марта, покинет Кипр и совершит пробный рейс по новому гуманитарному морскому коридору, заявил президент Кипра Никос Христодулидис. Судно, принадлежащее испанской благотворительной организации Open Arms, перевезет продовольственную помощь, собранную американской благотворительной организацией World Central Kitchen. Христодулидис не уточнил, где корабль встанет на якорь для разгрузки гуманитарной помощи.

В последнее время США активизировали усилия по доставке помощи в анклав, где с момента начала израильских операций в октябре погибли 30 000 человек. После того, как десятки палестинцев погибли, пытаясь добраться до еды из грузовиков, доставляющих помощь, США провели несколько операций по сбросу помощи с военных самолетов, а позднее объявили о планах доставки продовольствия и грузов по морю.

• Читайте также:
• Что не так с операциями по сбросу гуманитарной помощи Газе с воздуха?
• Управление ООН: «Только пятая часть гуманитарной помощи доходит до жителей сектора Газа»
• Американский причал на пляже в секторе Газа: как это будет

Пока неясно, насколько планируемый морской коридор облегчит гуманитарный кризис в Газе. Хотя корабли могут перевозить значительно больше помощи, чем самолеты или грузовики, доставка ее по морю — гораздо более сложная операция, сказал журналистам Джон Кирби, пресс-секретарь Совета национальной безопасности.

«Морской маршрут, да, позволяет перевезти больший объем помощи по морю, но он также потребует более тяжелых логистических грузов и некоторой инфраструктуры на берегу, и очень сильно нуждается в поддержке союзников и партнеров», – сказал Кирби.

То, как именно будет проходить строительство и последующая доставка гуманитарной помощи, по-прежнему вызывает вопросы.

Как пишет Politico, обычно военные направляют геодезистов, которые заранее составляют карту береговой линии, чтобы определить такие факторы, как глубина воды и наличие портовых сооружений. Также требуется инфраструктура и люди на берегу для физической разгрузки корабля, координации действий экипажа и распределения груза, а также для защиты судна.

Обычно эту работу выполняют американские военнослужащие, но администрация Байдена ясно дала понять, что не хочет, чтобы американские войска находились в Газе.

Вице-адмирал в отставке Джон Миллер, бывший командующий военно-морскими силами США на Ближнем Востоке, сказал, что не верит, что американские военные смогли бы провести подобную операцию в Газе, не направив туда американские войска.

«Люди, которые этим занимаются, проходят специальную подготовку, это не то что кучка палестинцев или неправительственных организаций, все из лучших побуждений, просто сидят и ждут, – сказал Миллер. – Я не вижу, чтобы мы делали это без привлечения наших военных».

Если морских пехотинцев и военнослужащих ВМС на берегу все же не будет, США, скорее всего, придется полагаться на Израиль в вопросе создания зоны безопасности, как для защиты от любых атак со стороны ХАМАСа, так и для предотвращения нападения отчаявшихся гражданских лиц на десантное судно. Экипажу также придется координировать распределение грузов с группами помощи, у некоторых из которых – в частности, UNRWA – непростые отношения с Израилем.

«Возникает вопрос о том, кто будет раздавать еду, поскольку большинство людей в Газе живут не на пляже, а Байден присоединился к усилиям Израиля по уничтожению UNRWA, наиболее эффективного средства доставки», – сказал сайту Middle East Eye Кеннет Рот, эксперт по правам человека из Принстонской школы общественных и международных отношений, в прошлом – глава правозащитной организации Human Rights Watch.

Исполнительный директор американского отделения медицинской благотворительной организации «Врачи без границ» (MSF) Аврил Бенуа заявила, что план США – это «вопиющее отвлечение от реальной проблемы: неизбирательной и непропорциональной военной кампании Израиля и карательной блокады».

Однако планы США по доставке помощи по воздуху, а теперь и морю, подчеркивают напряженность в отношениях между США и Израилем. Вашингтон безуспешно добивается от премьер-министра Биньямина Нетаниягу открытия доступа для большего количества гуманитарных конвоев через существующие наземные переходы.

«Байден до сих пор не решает проблему препятствий со стороны Израиля в доставке помощи, особенно в северную часть сектора Газа, где нехватка продовольствия наиболее остра», — сказал Рот.

«У Байдена есть инструменты, чтобы оказать давление на Израиль, чтобы тот прекратил свою стратегию военных преступлений, направленную на голодание палестинского гражданского населения – он мог бы остановить или обусловить массовую военную помощь США и продажу оружия Израилю – но пока он отказывается использовать этот очевидный рычаг», – добавил он.

Александра Аппельберг, «Детали». Фото: Вадим Найман. Берег сектора Газа с расстояния 500 метров