Данных нет: Мири Регев уничтожила прозрачность министерства транспорта

В конце августа 2023 года, в канун окончания школьных каникул и сезона летних отпусков, Управление общественного транспорта опубликовало мрачный прогноз на ближайшие месяцы. Документ, появившийся на сайте Управления, был озаглавлен весьма эмоционально: «Приближаются пробки! Приближаются пробки!» В нем утверждалось, что из-за чрезмерной загруженности дорог общественный транспорт не сможет соблюдать установленный график.

Это был короткий профессиональный отчет, подготовленный департаментом планирования и замеров. Он точно отражал печальное положение общественного транспорта в Израиле и предостерегал о дальнейшем ухудшении ситуации в этой области. Однако министерству транспорта во главе с Мири Регев этот документ совсем не понравился. По указанию руководству минтранса отчет был снят с сайта Управления и отправлен на «доработку». С тех пор прошло два года, но этот документ так и не был повторно опубликован.

Более того, минтранс резко сократил публикацию данных о состоянии общественного транспорта. В период, когда это министерство возглавляла Мейрав Михаэли, Управление общественного транспорта публиковало различные цифры каждую неделю или раз в две недели. Благодаря этому можно было узнать, например, о том, в какой степени соблюдается расписание на тех или иных автобусных маршрутах. С приходом в минтранс Мири Регев эта практика была отменена.

«Удушение департамента планирования и замеров»

В течение 2022 года и даже в начале 2023 года департамент планирования и замеров регулярно публиковал различные данные. Из них можно было узнать, например, какая автобусная остановка в Израиле является наиболее загруженной; о том, как существование выделенной полосы для общественного транспорта влияет на скорость движения по шоссе Аялон; о том, насколько исправно действует тот или иной автобусный маршрут.

Но за весь первый квартал 2025 года департамент планирования и замеров не опубликовал ни одного отчета. Во втором квартале департамент опубликовал один короткий отчет относительно движение общественного транспорта в 2023 году. Но и этот документ опирался на данные Центрального статистического бюро. Кроме того, во втором квартале была опубликована сводная таблица, отражающая общее положение дел в сфере общественного транспорта. Такую же таблицу департамент опубликовал в четвертом квартале 2024 года.

У департамента планирования и замеров есть свой канал в YouTube, где ранее выкладывались различные ролики, разъясняющие, например, как узнавать время прибытия нужного автобуса. Но уже более двух лет на канале не появляется новых материалов.

Источники в министерстве транспорта сообщают, что сейчас вся исследовательская работа в ведомстве ведется с помощью аутсорсинга. Однако полученные таким образом данные не отличаются высокой точностью и не являются прозрачными для общества. «Это, в частности, объясняется тем, что нет никого, кто отвечал бы за обработку данные и их публикацию», — утверждает источник.

До вступления Регев в должность министра в отделе замеров работали 12 человек. Это были специалисты в области общественного транспорта, поведенческой психологии, статистики. До августа 2024 года отдел возглавляла Тали Аркушин. Она покинула свой пост вместе со многими другими сотрудниками минтранса, после того, как министерскую должность заняла Мири Регев. С тех пор эта ставка является незамещенной.

Информированный источник утверждает, что руководство минтранса проводит политику, направленную на «удушение отдела планирования и замеров». По его словам, данные, собираемые отделом, в настоящее время скудны и непрозрачны. «В отсутствие публикации точных данных о функционировании автобусных маршрутов серьезная исследовательская работа попросту невозможна, — подчеркивает источник. – Это – часть хаоса, воцарившегося в Управлении общественного транспорта с приходом в министерство Мири Регев. А после того, как должность генерального директора Управления занял Идан Муалем, оттуда уволились лучшие сотрудники. Фактически сегодня там уже никого не осталось».

«Удовлетворение желаний министра»

Источники в министерстве транспорта утверждает, что после того, как Аркушин уволилась, за публикацию данных относительно движения автобусов не отвечает никто. Начальник департамента планирования и замеров, Нир Моше, уволился еще раньше – два года назад.

Вместо Моше около года назад был назначен Итай Амир, в прошлом занимавший должность помощника генерального директора Государственной туристической компании. Генеральным директором был тогда Муалем, который в сентябре 2023 года был назначен начальником Управления общественного транспорта, несмотря на отсутствие опыта в данной области.

Муалем является одним из приближенных Регев, сопровождающим ее в зарубежных поездках. Источники в транспортной системе утверждают, что «Муалем не является настоящим руководителем и занят исключительно удовлетворением желаний министра».

Отдел планирования и замеров является подразделением Управления общественного транспорта. Он отвечает за разработку стратегии минтранса в области развития общественного транспорта. По словам информированного источника, «отсутствие публикации статистических данных является лишь одним из примеров разложения министерства транспорта. Регев и Муалем оставят после себя выжженную землю».

Министерство транспорта является одним из важнейших правительственных учреждений. Для того, чтобы компенсировать ущерб, нанесенный его работе в последние годы, потребуется немало времени. Из-за дорожных пробок Израиль теряет около 24 млрд шекелей в год. Но на появление программы повышения эффективности работы общественного транспорта рассчитывать в ближайшее время не приходится.

Пресс-служба министерства транспорта утверждает, что отдел планирования и замеров работает в обычном режиме. «Специалисты продолжают составлять профессиональные отчеты и обеспечивать руководство минтранса необходимыми данными, — подчеркивается в сообщении пресс-службы. – До назначения нового начальника отдела планирования мы прибегаем к помощи технологического отдела. Собранные отделом планирования данные публикуются на правительственном сайте DataGov и с помощью системы «Тильтан». Отчет «Приближаются пробки!», опубликованный в августе 2023 года, был отправлен на доработку, однако из-за начавшейся войны специалистам пришлось переключиться на решение других проблем. Публиковать сегодня отчет в доработанном виде не представляется целесообразным, поскольку он предостерегает о приближении пробок осенью 2023 года».

Ифат Реувен, TheMarker, Б.Е. На фото: Мири Регев. Фото: Адас Паруш.