Понедельник 24.11.25

Дальнемагистральные самолеты Swiss обклеили «акульей кожей» для экономии топлива

НЭП

21.05.2024 16:02

Швейцарская авиакомпания Swiss обклеила все свои 12 дальнемагистральных самолетов Boeing 777-300ER пленкой AeroSHARK, которая по своей структуре похожа на кожу акулы. Новая технология снижает сопротивление воздуха и позволяет авиаперевозчику экономить топливо.

На поверхности AeroSHARK сымитированы зубовидные чешуйки, как на коже акулы. Именно они позволяют получить позитивный эффект от использования пленки. Ее клеят на фюзеляж и двигатели авиалайнеров.

SWISS completed the installation of AeroSHARK film on its last Boeing 777 plane (HB-JNF), of the fleet of 12 aircraft.

By outfitting its Boeing 777-300ERs with AeroSHARK technology, mimicking shark skin’s hydrodynamics, SWISS aims less fuel consumption and CO2 emissions.… https://t.co/b5IbUQSsbN pic.twitter.com/iPizsO90MT

— FL360aero (@fl360aero) May 15, 2024

По данным Swiss, только за прошлый год благодаря новой технологии она сэкономила 2200 тонн керосина. В этом году экономия станет еще заметнее, поскольку пленкой обклеили дополнительные самолеты.

AeroSHARK разработали компания по техническому обслуживанию авиалайнеров Lufthansa Technik и производитель пленок BASF. Технологию представили в 2021 году. Впервые ее решили опробовать на грузовых самолетах Boeing 777F немецкой авиакомпании Lufthansa.

Это не первый раз, когда акулы помогают авиакомпаниям экономить топливо. Более десяти лет назад назад акулы вдохновили одного из крупнейших производителей самолетов в мире Airbus создать новые законцовки крыла для своей самой популярной модели A320.

С декабря 2012 года компания Airbus начала устанавливать на авиалайнеры законцовки типа «шарклеты», которые получили свое название из-за схожести с плавниками акул. Sharklets – производное от слов shark («акула») и winglets («крылышки», «законцовки крыла»).