Чтобы победить дороговизну, недостаточно снизить цены на «коттедж» и макароны

Чтобы победить дороговизну, недостаточно снизить цены на «коттедж» и макароны

Для того чтобы решить проблему, необходимо по крайней мере четко ее сформулировать. Прекрасная иллюстрация этого принципа – общественная дискуссия о дороговизне жизни. Ее предметом являются в основном высокие цены на различные продукты, но это лишь часть проблемы. Поэтому и предлагаемые способы ее решения – частичные.

Такой поход продемонстрировал, в частности, Сами Перец, автор статьи «Так дороговизна жизни стала пустым лозунгом для циничных политиков». Перец пишет: «Общественность, утверждая, что дороговизна наносит ей значительный ущерб, не представляет себе четко, как решить эту проблему». Сам он предлагает два пути ее решения, но оба они связаны со снижением цен на различные продукты. Можно спорить о том, насколько они эффективны, но в статье Переца основная проблема сформулирована неверно, что характерно для всей дискуссии о дороговизне жизни.

Рыночная стоимость продуктов действительно влияет на дороговизну, но она здесь не единственный фактор. Необходимо учесть и другие, не менее важные: размер заработной платы, влияющий на покупательную способность населения, и качество государственных услуг, способных сократить зависимость населения от высоких цен, диктуемых рыночной экономикой.

Иными словами, страдания нашего кармана можно облегчить не только за счет понижения цен на творог «коттедж», но и путем повышения зарплат, и путем повышения качества услуг, оказываемых государственными системами здравоохранения и образования, что сократило бы потребности граждан в высоких тратах на свободном рынке.

Израиль не только одна из самых дорогих развитых стран. Среди членов OECD он занимает четвертое место по количеству обладателей низких зарплат. Каждый пятый израильский работник получает менее двух третей медианного заработка. Среди стран OECD Израиль на одном из последних мест с точки зрения объема государственных инвестиций в просвещение, здравоохранение и социальное обеспечения относительно своего ВВП. В то же время в стране отмечается чрезвычайно высокий уровень расходов на частные медицинские страховки, услуги репетиторов и т. д.

Так же, как борьба с монополиями, призванная способствовать снижению цен, повышение зарплат и расширение объема государственных услуг – это политический вопрос. Решение какой-то партии или СМИ сосредоточить свое внимание исключительно на стоимости продуктов тоже диктуется политическими мотивами. Партии, предлагающие бороться с дороговизной только за счет снижения цен, предлагают лишь частичное решение проблемы – и это не говоря о том, насколько реальным или этическим оно является. Партии, которые, с одной стороны, обещают снизить цены, а с другой – сократить объем государственных услуг и нанести удар по минимальной заработной плате и рабочим организациям, не только не внесут вклад в борьбу с дороговизной, но и усугубят существующую проблему.

Сами Перец справедливо отмечает, что «хорошие новости стоило бы поискать в партиях – наследниках израильской социал-демократии – «Аводе» и МЕРЕЦе», однако несколькими строками ниже он признает: «Сегодня в партии «Авода» нет человека, которого действительно можно было бы отождествить с борьбой против дороговизны жизни». Таким образом, в статье Переца подчеркивается диссонанс между высокими амбициями израильской социал-демократии и ее фактической непричастностью к борьбе против дороговизны. Но, как говорят в мире хайтека: «Это не баг, а фича», то есть, это не сбой, а такая особенность программы.

Именно социал-демократическая идеология должна была бы подтолкнуть левые партии не ставить во главу угла вопрос о потребительских ценах – как это делают все остальные партии, начиная от «Еш атид» и заканчивая «Религиозным сионизмом».

Они должны были бы предложить всеобъемлющее социал-демократическое решение проблемы, включающее увеличение заработков граждан – в том числе за счет существенного увеличения минимальной зарплаты, внедрения дополнительных курсов профессиональной подготовки, поощрения рабочих организаций и заключения коллективных соглашений. Кроме того, необходимо увеличить объем и повысить качество предоставляемых государством услуг – так, как это принято в развитых и преуспевающих странах.

Яир Тарчицки, Авиад Хуминер-Розенблюм, TheMarker, Б.Е. Фото: Томер Аппельбаум √

Новости

Израиль намерен продлить с Иорданией срок действия договора по воде
Полиция Австралии расследует массовое убийство женщин в торговом центре
Неделя до праздников, пассажиропоток в аэропорту «Бен-Гурион» растет

Популярное

«Битуах леуми» досрочно выплатит пособия в апреле: подробности

Служба национального страхования в апреле  досрочно выплатит большинство социальных пособий. По случаю...

Раввин, призвавший уклоняться от армии и оскорблявший выходцев из экс-СССР, получит премию Израиля?

Поначалу это звучало как шутка: премию Израиля получит главный  сефардский раввин Израиля Ицхак Йосеф. Этот...

МНЕНИЯ