«Черная пятница»: доставка в Израиль дорожает из-за войны

Отмена пассажирских рейсов вынудила торговые онлайн-площадки отправлять посылки в Израиль специализированными грузовыми рейсами. Рост стоимости доставки перекладывается на потребителей и маскируется повышением минимальной суммы заказа и предложениями «бесплатной» доставки до двери.

Покупательские праздники ноября — День холостяка, «черная пятница» и «киберпонедельник» — уже на подходе, а война в самом разгаре. Несмотря на отмену многих рейсов из-за ситуации с безопасностью, доставки в Израиль продолжаются в обычном режиме, хотя и по более высокой цене.

Вместо обычной личной доставки в багажных отделениях пассажирских самолетов многие посылки теперь отправляют специализированными грузовыми рейсами, что обходится продавцам в среднем на 20% дороже. Кроме того, посылки доставляют «с пересадкой» в странах, расположенных неподалеку от Израиля, что также увеличивает стоимость по сравнению с доставкой на пассажирских рейсах.

Фактически эти надбавки ложатся на плечи израильских потребителей: некоторые сайты немного повысили цены на товары, рассчитывая таким образом покрыть дополнительные расходы на доставку, другие сайты повысили минимальную сумму заказа для получения бесплатной доставки, пытаясь стимулировать израильтян тратить больше и даже преодолевать порог налогообложения. Есть и сайты, где размеры скидок для покупателей из Израиля стали меньше по сравнению со скидками, предлагаемыми жителям других стран.

• Читайте также:
• В Австралии наложат возрастное ограничение на пользование социальными сетями
• Американский кибергигант приобрел израильский стартап
• Покупать онлайн стало дороже, чем в супермаркетах. В чем причина?

Например, на AliExpress теперь нельзя получить бесплатную доставку для покупок на сумму менее 38 шекелей. Сайт побуждает покупателей увеличить стоимость заказа, чтобы воспользоваться бесплатной доставкой, либо предлагает определенные скидки при покупке восьми и более товаров.

Грузовые компании быстро адаптировались

В обычное время импорт осуществляется двумя основными способами: в грузовых отсеках пассажирских самолетов, приземляющихся в аэропорту «Бен-Гурион», и посредством специализированных грузовых рейсов, таких как рейсы DHL, CAL Cargo и «Эль Аль». С начала войны было отменено множество пассажирских рейсов в Израиль, на которых должны были перевозить и грузы. Однако грузовые компании быстро адаптировались, и после замедления в начале войны грузовые рейсы продолжились в прежнем объеме.

Согласно отчету аэропорта «Бен-Гурион» за сентябрь, объем перевозок грузов на пассажирских рейсах сократился на 37% по сравнению с сентябрем 2023 года, в то время как объем грузов, перевозимых грузовыми рейсами, увеличился на 41%. Йонатан Ивги, замдиректора по торговле «DHL Израиль», пояснил: «Мы считаем, что сокращение объема перевозок на пассажирских рейсах составило 40%. Мы усилили количество грузовых рейсов и теперь выполняем два-три рейса в день. Несмотря на войну, мы не повысили цены».

Эран Кристалл, замдиректора по торговле «Почты Израиля», отмечает: «В первые месяцы войны была серьезная проблема с рейсами, из-за этого сайты снизили активность и не поощряли отправку в Израиль, так как это было дорого. Со временем ситуация стабилизировалась, и грузовые рейсы возобновились».

По его словам, международные сайты пытаются мотивировать покупателей увеличить корзину покупок, но так, чтобы это было выгодно для покупателей: «Цель таких сайтов, как Amazon и AliExpress, — поощрить покупателей увеличить суммы заказов и превысить порог налогового освобождения в 75 долларов. Они делают это с помощью мероприятий, при которых стоимость товара превышает порог налогообложения, но остается гораздо более привлекательной, чем цена на аналогичный товар в Израиле. Другая стратегия — предлагать бесплатную доставку до двери, в отличие от израильских сайтов, которые предлагают эту услугу за дополнительную плату».

Возвращение к онлайн-покупкам

По данным «Почты Израиля», в ноябре-декабре ожидается прибытие около 8 миллионов посылок из-за рубежа, по сравнению с 5-6 миллионами в среднем в другие месяцы года. Почта сообщает, что после 30-процентного снижения объемов онлайн-покупок в начале войны начиная с июля показатели стабилизировались и сейчас находятся на уровне, сопоставимом с показателями аналогичных месяцев до войны.

Около 55% всех онлайн-покупок израильтян приходится на AliExpress. По словам Кристала, «китайцы видят в Израиле страну с устойчивым темпом роста в сфере покупок, и результаты часто превышают их прогнозы — не только относительно размеров населения, но и в абсолютном выражении. В отличие от других стран, которые ограничивают их различными налогами, пошлинами и регулированием, Израиль предоставляет им хорошие условия. Кроме того, в других странах возвраты и проблемы с заказами случаются чаще, чем в Израиле, где пользовательский опыт, обслуживание и доставка считаются относительно хорошими».

Адар Кане, TheMarker. Фото: Depositphotos.com √