Более половины работников турбизнеса в мире могут лишиться работы

Всемирный совет по путешествиям и туризму предупреждает, что в мире в сфере туризма может исчезнуть больше половины рабочих мест, если ныне действующие ограничения на поездки, введенные из-за пандемии, не будут отменены. Замена ограничительных мер эффективными программами тестирования на COVID-19 могла бы сохранить рабочие места для 31 млн человек, занятых в индустрии туризма, до конца 2020 года, считают в организации.

С одной стороны, нынешний прогноз менее пессимистичен по сравнению с июньским, кода в организации ожидали потери 197 млн рабочих мест в мировом туризме. Ситуация улучшилась за счет активного восстановления на некоторых рынках, например, в Китае. Но, с другой стороны, он сделан до того, как Европу накрыла вторая волна, и европейские страны одна за другой начали возвращать карантинный ограничения.

Рост заболеваемости и введение новых ограничений уже вынудили авиакомпании Европы сократить перевозки. Air France сообщила 30 октября, что осуществит 35% рейсов от показателя за 2019 год в текущем квартале против ранее запланированных 50%. Нидерландская KLM выполнит 45% от обычного числа рейсов, а не 55%, как было запланировано на ноябрь.

International Consolidated Airlines Group SA, которой принадлежат авиакомпании British Airways и Aer Lingus, на прошлой неделе сообщила, что сократит объем перевозок до 30% от показателя за 2019 год против ранее запланированного сокращения до 40%.

Deutsche Lufthansa SA сообщила, что приостановит полеты еще 125 самолетов и сократит объем авиаперевозок до четверти от показателя прошлого года. Компания отказалась от изначальной цели достичь 50% регулярных рейсов к концу года.

Лоббистская ассоциация ACI EUROPE, продвигающая коллективные интересы европейских аэропортов, сообщила на прошлой неделе, что в Европе в ближайшие месяцы 193 аэропорта могу столкнуться с неплатежеспособностью из-за пандемии. Ассоциация не рассказала, какие именно аэропорты находятся на грани банкротства. Однако известно, что это аэропорты, которые помогают поддерживать около 277 тысяч рабочих мест.

«За восемь месяцев кризиса все аэропорты Европы тратят деньги, чтобы оставаться открытыми, а доходы далеко не покрывают эксплуатационные расходы, не говоря уже о капитальных затратах», — заявил генеральный директор ACI Europe Оливье Янковец.

НЭП. Фото: Pixabay