Азербайджан ожидает от России признания в сбитии самолета «Азербайджанских авиалиний»

Азербайджан ожидает, что Россия официально признает, что ее система противовоздушной обороны «Панцирь-С» сбила самолет, потерпевший катастрофу в Казахстане. Депутат парламента Азербайджана Расим Мусабеков потребовал от российской стороны официальных извинений за инцидент, в результате которого, по его словам, гражданский самолет Azerbaijan Airlines (AZAL) был якобы сбит над Грозным средствами российской противовоздушной обороны (ПВО).

Самолет «Азербайджанских авиалиний» рейса Баку—Грозный разбился накануне, 25 декабря, в Казахстане. На подлете к столице Чечни лайнер развернулся и полетел в Актау из-за нештатной ситуации. На борту находились 67 человек, 38 человек погибли в результате катастрофы.

Агентство Reuters сообщает со ссылкой на источники в Азербайджане, знакомые с предварительным расследованием, что никто не утверждает, что самолет был сбит намеренно. Источники агентства отметили, что предварительные данные свидетельствуют, что самолет был поражен обломками от ракеты, выпущенной российской системой ПВО «Панцирь-С», а его системы связи были парализованы радиоэлектронными помехами во время приближения к Грозному.

При подлете к Чечне flightradar24 потерял сигнал авиалайнера из-за вероятного воздействия системы РЕБ. На проблемы с GPS при подлете к Грозному пожаловались и пилоты AZAL в разговоре с диспетчером. После этого снаружи самолета произошел взрыв.

В Грозном авиалайнер не смог сесть и взял курс на Актау — аэропорт на противоположном берегу Каспийского моря. Из-за отсутствия управления самолет фактически влетел в землю и развалился на части.

Онлайн-радар flightradar24 визуализировал положение самолета, вероятно, подбитого российской ракетой ПВО, в последние моменты перед крушением. На графике видно, что авиалайнер постоянно менял высоту из-за проблем с поврежденным управлением.

Подобные маневры свидетельствуют, что пилоты, вероятно, могли управлять положением воздушного судна только при помощи тяги двигателей.

Reports are coming in of an accident at Aktau Airport, Kazakhstan involving an Azerbaijan Airlines Embraer ERJ-190. pic.twitter.com/X42mS3sSsO

— Aviation Safety Network (ASN) (@AviationSafety) December 25, 2024

Депутат парламента Азербайджана Мусабеков подчеркнул, что адекватным ответом на такую трагедию должно быть признание вины, извинения и привлечение к ответственности виновных.

«Те, кто совершил это, должны быть привлечены к уголовной ответственности, необходимо выплатить компенсации за гибель людей и пострадавшим. Если не будет этого, то отношения, конечно, перетекут в другую плоскость», — сказал он в интервью агентству Turan.

Ранее предприятие «КазАэроНавигация» официально заявило, что авария произошла в связи со столкновением с птицей и нарушением рулевого управления. Но сохранившийся хвост позволил практически сразу пролить на возможную причину случившегося — на нем видны многочисленные отверстия — как от шрапнели ракеты ПВО.

По данным российских источников, в то время, когда самолет «Азербайджанских авиалиний» пролетал над территорией Чечни, российские силы ПВО активно пытались сбить украинские беспилотники над Грозным.

«Детали», Ю.Л. Фото: снимок экрана