Главный » НЭП » Рынки » Автомобили подорожали

Автомобили подорожали

Сегодня, 1 апреля, вступила в силу поправка к налоговым льготам в рамках «зеленого налогообложения» транспортных средств. В последнее время импортеры легковых автомобилей активно призывали потенциальных покупателей поторопиться заказать новый автомобиль, чтобы не переплачивать после вступления поправки в силу. Опубликованные импортерами новые прейскуранты цен говорили о подорожании гибридных моделей, а также малолитражек, как минимум на несколько тысяч шекелей.

«Зеленое налогообложение», или экологическая налоговая льгота, позволяющая получать скидку при покупке наименее загрязняющих окружающую среду автомобилей, существует в Израиле с 2009 года. В его рамках все модели автомашин разбиваются на группы в соответствии с показателями выбросов в атмосферу. По этим группам определяется размер налога на их покупку. Так как технологии производства автомобилей постоянно развиваются, а автомобили превращаются во все более экологически чистые, то и формула «зеленого налогообложения» меняется каждые несколько лет. Базисный налог на покупку автомашин в Израиле составляет 83 процента, из него вычитаются налоговые льготы, установленные согласно уровню выбросов в атмосферу. Налог на покупку гибридных автомобилей (со вспомогательным электродвигателем) составлял до сих 30 процентов, обычных гибридов - 20 процентов, электромобилей — 10 процентов.

В этом году поправка во многом является производной перехода производителей автомобилей на стандарт WLTP. Если переводить дословно, он означает «всемирно согласованную процедуру испытаний на соответствие транспортных средств определенным стандартам топливной эффективности и экологичности». Если перевести простым языком, речь идет о новой процедуре проверки эффективности расхода топлива и вредных выбросов, которая является единой для всех категорий автомобилей: бензиновых, дизельных, гибридных и электрических. Стандарт WLTP вступил в действие уже с 1 сентября 2017 года, заменив устаревший и во многом дискредитировавший себя цикл NEDC, который даже стал предметом конфликта, вводя в заблуждения потребителя, доверяющего рекламным заявлениям. Необходимость перехода показал, среди прочего, «дизельный скандал» с «Фольксваген», который изменил правовое и этическое восприятие отчетности по экономии топлива и вредных выбросов.

Согласно новому стандарту, все автомобили автоматически превратились в более загрязняющие окружающую среду и, кроме того, целый ряд автопроизводителей были вынуждены остановить производственные линии на своих предприятиях в связи с переходом на новую процедуру.

Прежде всего от нововведений пострадают импортеры гибридных автомобилей. До сих пор они находились во второй из 15 групп (в первой группе находятся электрические автомобили) и их покупатели платили налог на покупку в размере 30 процентов. С 1 апреля гибриды перейдут из второй группы в 4-5, налог на покупку вырастет до 45 процентов с 2020 года. На гибридные автомобили в Израиле приходится примерно 18 процентов рынка, основными импортерами являются "Тойота", "Хендай" и "Киа". "Тойота Ярис" (все версии) подорожает почти на 2 000 шекелей. "Тойота Королла" седан (базисный вариант) подорожает почти на 3.000 шекелей, гибридная "Тойота Приус Плюс", которая перейдет из второй группы по уровню загрязнения воздуху в третью, подорожает почти на 5 000 шекелей. Большинство моделей "Хендай" подорожают на 1 000-2 000 шекелей.

Автомобили с бензиновыми двигателями подорожают для импортеров примерно на 7 000 шекелей, то есть цена для потребителя может вырасти на 3 000 шекелей. Но израильские импортеры, которые в отличие от импортеров в других странах обладают эксклюзивными правами и, соответственно, имеют более высокий процент прибыли, могут взять на себя часть роста цен либо внести изменения в импортируемые модели, чтобы нивелировать или уменьшить влияние поправки к формуле на конечную стоимость автомобиля.

Так или иначе, в этом году потенциальные покупатели не  поспешили в магазины, чтобы купить новый автомобиль до 1 апреля. Возможно, это объясняется рекордными продажами новых автомобилей в последние годы. Как показывают данные за февраль, покупателям было передано почти 24 тысячи автомобилей, что на 7 процентов меньше, чем в феврале 2018 года. Таким образом, рынок новых автомобилей начал 2019 год с падения объемов продаж — в январе 2019 года покупателям было передано 38.475 новых автомобилей, что на 1,4 процента меньше, чем в январе 2018 года.

Юрий Легков, НЭП. К.В. Фото: Pixabay

 

Реклама

Анонс

Реклама

Партнёры

Загрузка…

Реклама

Партнеры

  • Все новости | Cursorinfo: главные новости Израиля
  • Error
  • Error
  • Error

Ученые Вашингтонского университета провели с домашними животными необычный эксперимент, в результате ...

Ученые зафиксировали мощнейший взрыв во Вселенной с выделением колоссального количества энергии. ...

По информации израильских СМИ, Нетаниягу может попытаться сразу после выборов лишить Авихая Мандельб ...

По словам врачей, самую большую опасность для печени представляют концентрат меда, сиропы, тростнико ...

Животное переключило на себя все внимание зрителей и музыкантов. ...

RSS Error: WP HTTP Error: Предоставлен неверный URL.

RSS Error: WP HTTP Error: Предоставлен неверный URL.

RSS Error: WP HTTP Error: Предоставлен неверный URL.

Send this to a friend