Автобусы проигнорировали остановку — пара подала в суд и получит компенсацию

Супруги получат 3000 шекелей за то, что три автобуса компании «Бейт-Шемеш Экспресс» не остановились на остановке.

Судья раскритиковал автобусную компанию, которая вместо того, чтобы представить «расследование, которое выявит, что произошло в тот день, когда водители систематически решили не обслуживать пассажиров», сосредоточилась на торгах по поводу суммы компенсации.

В одну из пятниц января этого года, в полдень, Юваль и его жена (полные имена имеются в редакции) ждали у моста Бар-Илан автобус № 691, направляющийся из Рамат-Гана в Бейт-Шемеш. За час мимо них проехали три автобуса компании «Бейт-Шемеш Экспресс» (дочерняя компания «Натив Экспресс»), которая обслуживает кластер Бейт-Шемеш. Юваль размахивал руками и безуспешно пытался привлечь внимание водителей, он даже в режиме реального времени позвонил в сервисный центр остановки.

Супруги решили не сдаваться и подали иск в суд мелких тяжб Тель-Авива о компенсации в размере 4500 шекелей. На прошлой неделе судья постановил, что они заслуживают компенсации, раскритиковав автобусную компанию. Суд постановил, что каждый из супругов получит по 500 шекелей «за каждый раз, когда ему приходилось беспомощно стоять перед проезжающим мимо автобусом на скорости 85–90 км/ч». То есть оба вместе получат 3000 шекелей.

В постановлении судья выразил недовольство тем, что автобусная компания не доказала проведение надлежащего расследования и главным образом пыталась договориться о компенсации. «Когда речь идет о трех водителях, которые ехали один за другим, можно было ожидать, что мне будут представлены однозначные выводы расследования. Это главная забота, которую надо было проявить, а не торговаться по поводу суммы компенсации», — говорится в решении.

По заявлению защиты, иск был подан «из-за ошибки водителей, не остановившихся на станции, за что ответчик в режиме реального времени выразил свои извинения». Также отмечено, что сумма иска является чрезмерной и что представитель ответчика предложил истцу в момент звонка с жалобой взять такси и сохранить чек, чтобы компания вернула сумму. По расчетам, стоимость такой поездки составляла 203 шекеля. В обоснование были приведены два судебных решения, которые, по мнению компании, подтверждают чрезмерность компенсации.

«Чего нет в заявлении защиты? — спрашивает судья. — Нет никаких упоминаний о существе дела. Как организационная культура ответчика позволяет трем водителям подряд не останавливаться на станции? В заявлении нет ссылок на запросы относительно систематического поведения водителей, нет упоминания о расследовании, проведенном с этими водителями, и его результатах. Всё заявление направлено на то, чтобы объяснить, в какой степени имел место недостаток в поведении истцов, и нет ни малейшего упоминания о собственном поведении ответчика».

Судья отметил, что ошибки бывают, и может случиться так, что один водитель не остановится на станции. Но если речь идет о трех автобусах подряд, можно было ожидать разъяснений и выводов. Более того, три жалобы истцов были закрыты под предлогом «ответ клиента — он удовлетворен», хотя это не соответствовало действительности. Судья подчеркнул: два автобуса проехали мимо остановки на скорости 85 и 90 км/ч, и ясно, что водители даже не пытались остановиться.

Протокол проверки первого случая показал, что в автобусе были свободные места и ни одного стоящего пассажира, что подтверждает утверждения истцов: водитель отказался их обслужить без причины.

В разговоре с TheMarker Юваль заявил: «Это дело — пример ущербной и безответственной организационной культуры компании, основной деятельностью которой является предоставление базовых услуг населению. Поведение компании причинило мне и моей жене значительную душевную боль, и этот факт получил большой вес в судебных разбирательствах».

«Недопустимо, чтобы компании общественного транспорта, обязанные предоставлять должный сервис, отказывались выполнять минимальные обязанности, возложенные на них законом, нанося тем самым прямой вред гражданину. Я призываю каждого, чьи права нарушены, подавать в суд на такие компании, которые, к сожалению, учатся только тогда, когда дело доходит до их кармана».

Компания «Бейт-Шемеш Экспресс» заявила: «Компания предоставляет услуги общественного транспорта на благо населения в соответствии с лицензией министерства транспорта, на высоком уровне обслуживания и безопасности, что отражено в показателях и оценках общественного контроля. Постановление суда касается разовых событий, не являющихся типичными, которые произошли во время эксплуатации рейсов субподрядчиком, привлеченным из-за высокого спроса.

Эти сбои нетипичны для качественных услуг, которые мы предоставляем. Компания, осуществляющая тысячи поездок в день (подавляющее большинство из которых безупречны), работает над тем, чтобы извлекать уроки из каждого инцидента и совершенствовать сервис. Этот случай не отражает работу компании и ее искренние усилия по предоставлению профессиональных и высококачественных услуг».

По материалам TheMarker, Ю.Л. Фото: Оливье Фитусси