Амазон откроет склады в Израиле

И случится это довольно скоро. Так утверждает гендиректор «DHL Европа». А вот квадрокоптер (рахфан) это, по его мнению, дело далекого будущего.

Альберто Новис, возглавляющий деятельность компании по доставке товаров DHL в Европе и на Ближнем Востоке, в интервью TheMarker заявляет, что Amazon придерживается одного и того же подхода во всех странах: «Сначала Amazon открывает на месте интернет-сайт, а затем, убедившись, что рынок созрел, приступает к строительству складских помещений».

DHL сотрудничает с Amazon, но одновременно и конкурирует в сфере доставки заказанных товаров. По мнению Новиса, Amazon будет доставлять товары в Израиль собственными самолетами, но рынок открыт и для конкурентов. Местная почта просто не справляется с резко возросшим объемом услуг. В последние годы Израиль превратился в один из самых быстро развивающихся рынков онлайновых покупок. За последние десятилетие число посылок, доставляемых в Израиль из-за рубежа, подскочило почти в четыре раза — с 18 до 70 миллионов.

Популярные праздники покупок, такие как Черная пятница и День холостяка, создали местной почте немало проблем: забитые склады, медленная доставка, потеря посылок. Образовавшийся вакуум почти наверняка заполнят частные курьеры, которые взимают более высокие цены за услуги по доставке, но и качество этих услуг значительно выше.

Яир Битон, гендиректор «DHL Израиль», говорит, что объемы работы DHL в Израиле увеличиваются ежегодно на 20%, но, по его мнению, потенциал еще далеко не исчерпан. «В плане онлайновой торговли Израиль все еще отстает от Великобритании и Китая, и потому, по нашим прикидкам, на протяжении ближайших пяти лет объемы доставок будут ежегодно увеличиваться на 20-30%».

— Вы не опасаетесь конкуренции со стороны Amazon, у которой, по вашим же предположениям, вскоре будут собственные склады в Израиле?

— Нет, Amazon действует так во многих странах. И все же именно Amazon – наш крупнейший клиент. Часть своих самолетов они берут в аренду у нас. Рынок так велик, что мы чаще сотрудничаем, чем конкурируем.

— Влияет ли на Вашу деятельность политическая неопределенность в Израиле?

— То же самое происходит в Италии, например. Во Франции – бесконечные забастовки, в Германии тоже неясно, что будет с правительством. В Англии неизвестность еще выше в связи с «Брекзитом», да и в Испании неспокойно.

В последние годы Amazon и другие компании гордятся тем, что возглавляют технический прогресс в сфере доставок посредством квадрокоптеров («рахфаним»). Альберто Новис не разделяет бурного энтузиазма по этому поводу: «Мы тоже используем квадрокоптеры, но только в очень специфических целях. Думаю, что так будет и в обозримом будущем. Наша цель – доставка в любую точку мира. Есть труднодоступные места, куда курьер практически не в состоянии добраться, и в этих случаях применение квадрокоптеров уместно. Но таких случаев немного. Вряд ли мы вскоре увидим небеса, потемневшие от носящихся туда-сюда бесчисленных квадрокоптеров.

— Как влияют на вашу деятельность договоры в сфере международной торговли?

— Наибольшее влияние на нас оказывают таможенные льготы или, наоборот, ограничения. На повестке дня – «Брекзит», и мы уже вложили немало средств, чтобы подстроить нашу деятельность под новые обстоятельства: возобновление таможенных пошлин на товары, доставляемые из ЕС в Великобританию.

Евгений Весник, НЭП. Фото: Pixabay